1983年当時の新車価格
| 1983年当時の新車価格 (単位:万円) | ||||
| ボディ | 3ドア | 2ドア | ||
| グレード | GT APEX | GTV | GT APEX | GT |
| レビン | 154.8 | 136.8 | 152.3 | 132.2 |
| トレノ | 153.3 | 140 | 153.8 | 135.4 |
| ※税・諸費用別 | ||||
AE86が現在のクルマでは到底およばない魅力を持っているとすれば、それは新車価格だろう。
最も廉価なレビン2ドアGTの車両本体価格は1983年当時で132万2000円。エアコンとアルミホイールはオプションだが、諸費用込み150万円ちょっとで新車が買えたのだ。
最も高額なトレノ3ドアGTアペックスでも156万3000円。しかも、モデル末期は20～30万円の値引きがあって販売されていた。
ちなみに、現在のGR86の売れ筋グレードであるRZの6速MTは税込み351万8000円。装備に違いはあるが、単純に価格を比較すると約2.25倍になった。
ひとつの物差しになる平均的な大卒初任給を比較すると、1983年は13万～14万円（月額・額面）。2025年は約24万円だから、いずれの場合がローンを組んでまで新車を買う気になれるかというと…。
■REVSPEED
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