ホンダが北米でハイブリッド車の生産を大幅強化！ 約4742億円を投じて新工場建設、2029年以降に大型HVを投入へ

2029年以降、Dセグメント以上の大型ハイブリッド車投入を皮切りに、北米でのハイブリッド車のラインナップ拡大を実現していく

ホンダは2026年5月に、グローバルで拡大するハイブリッド車の需要を見据え、開発・生産リソースをハイブリッド車に重点的に配分するとともに、ハイブリッドシステムとプラットフォームを刷新した次世代ハイブリッドモデルを、2029年度までにグローバルで15モデル投入する計画を発表している。

北米はその主要市場であり、顧客の需要に応え続けるとともに、事業のさらなる成長と競争力向上を実現するためには、北米におけるハイブリッド車の生産体制の強化が必要であると考え、投資の検討を進めてきた。その結果、オハイオ州での新工場の建設と、カナダを含む北米の複数の生産拠点への新たな設備投資を決定した。

さらに、米国にて開発・生産する複数のDセグメント以上の大型ハイブリッド車を2029年以降、順次投入する。今回の投資による生産体制の強化を通じてホンダは、こうした北米でのハイブリッド車のラインナップ拡大を実現していく。

オハイオ州の新工場は、同州のイーストリバティ四輪車工場とメアリズビル四輪車工場の中間に位置する土地に建設され、北米で8番目の四輪車生産工場となる。年間最大生産能力は24万台を予定しており、これにより、ホンダの北米全体での四輪車生産能力は、現在の167万台から191万台に引き上げられる。工程の自動化やデジタル技術の活用による知能化を進め、生産性の向上を図るとともに、ハイブリッド車、ICE（内燃機関）車、そしてEVの生産にも柔軟に対応できる体制とすることで、現在拡大するハイブリッド車の需要に対応する生産能力を確保しながら、将来の顧客の需要や市場環境の変化に応じた調整力も備える。新工場の建設には約30億USドル（約4742億円）を投資し、稼働開始は2029年中を目指す。新工場の稼働により、新たに約2000人の雇用が創出される予定だ。

新工場に伴い、ハイブリッド車とハイブリッドシステムおよびエンジンの生産能力拡大を図るため、北米の複数の生産拠点への設備投資は以下のとおり行われる。

アラバマ四輪車工場（米国アラバマ州）
北米で2029年以降に販売を予定しているDセグメント以上の大型ハイブリッド車の生産や、次世代V6エンジンの生産能力拡大に対応するために、生産設備を更新。生産ラインの大規模改修により、複数モデルを柔軟に生産できる体制を構築する。

アンナ・エンジン工場（米国オハイオ州）
既存の生産ラインを再編し、次世代ハイブリッドシステム向けエンジンの生産を新たに開始。さらに、敷地内の部品物流集約センターを拡張し、物流効率の改善を図ることで、将来の生産拡大に備える。

トランスミッション工場（米国オハイオ州・ジョージア州）
オハイオ・トランスミッション工場では、Cセグメントのハイブリッド車、ならびにDセグメント以上の大型ハイブリッド車にそれぞれ搭載予定の2種類の次世代ハイブリッドシステムの生産に対応するため、生産設備を再編。これにより、今後数年間でハイブリッドシステムの生産能力は約3.5倍になる。また、ジョージア・トランスミッション工場では、今後数年以内に新たな組み立てラインを導入し、Dセグメント以上の大型ハイブリッド車向けのハイブリッドシステムの生産を開始する。

ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリング（カナダ・オンタリオ州）
カナダで四輪車を生産するホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリング（※）では、次世代のハイブリッドモデルおよびICEモデルの生産に対応するため、生産設備の刷新と最新の生産技術や設備を導入。これにより、製造品質や生産効率および柔軟性のさらなる向上を図る。
※ホンダカナダにおける四輪車生産・販売子会社であるHonda Canada Inc.の生産部門

このたびの発表に際して、アメリカン・ホンダモーターでエグゼクティブ・バイスプレジデントを務めるボブ・ネルソン氏は、このようにコメントしている。
「米国で四輪車の現地生産を開始してから、まもなく半世紀の節目を迎えます。新工場の建設をはじめ、既存の生産拠点への投資など、次の50年を支える車両開発や生産の基盤を築くための取り組みを発表できることをうれしく思います。北米での生産能力を強化することで、お客様の多様なニーズに応えるとともに、ホンダのグローバルビジネスにおいて、北米はこれまで以上に重要な役割を果たしていきます」