ポールスターが新コンセプトカー「Formula 2030」を公開「次期ポールスター2と新型7のデザインを予告する1台」

POLESTAR FROMULA 2030

全長4680mm、全高1350mmの4ドアスポーツカー

「Formula 2030」は、デザイン責任者のフィリップ・レーマース（Philipp Römers）の指揮下で初めて制作されたショーカーである。ブランドの経営戦略「Formula 2030」を具現した車両で、デザイン、パフォーマンス、サステナビリティという価値観を今後の量産車にどう反映するかを示したものだ。

ボディサイズは全長4680×全幅2021×全高1350mm、ホイールベースは2780mm。全高はグランドツアラーの「ポールスター5」よりも低く、寸法上は今後登場する「ポールスター2」と「ポールスター7」の間に位置するといい、低い車体と実用性の組み合わせには、「ポールスター4」 SUVの影響もあるという。

サイドビューは、長いボンネットと後方に寄せたキャビン、短いオーバーハングが特徴で、張り出したリヤフェンダーと22インチホイールにより、力強さを表現している。

次期ポールスター2につながるフロントデザイン

フロントには、ブランドを特徴づける「デュアルブレード」ヘッドライトを採用した。「ポールスター3」から着想を得て、ライトをフロントのエアロウイングに組み込み、2027年に登場予定の次期ポールスター2の顔つきを予告しているという。

車体前端を突き出したシャークノーズと、中央の支柱を介してボディにつながる深いフロントスプリッターも個性的だ。ヘルメットのバイザーのように回り込むフロントガラスは初代ポールスター2へのオマージュで、レーシングカーを思わせる1本ワイパーを配置した。LiDAR（ライダー）は未使用時に空力カバーの下へ隠れ、自動運転機能を利用する際に姿を現す。

リヤでは、これまでのモデルに採用されている横一文字のライトバーに代えて、新たな「シングルブレード」テールライトを導入した。このテールライトは量産モデルへの採用に先駆けて披露された。

走行モードに合わせて動く運転席とディスプレイ

室内はドライバー中心の設計が施されている。湾曲した20インチの運転情報モニター「HyperDIM」をステアリングコラムに直接取り付け、12.2インチセンターディスプレイを緩やかに立ち上がるセンタートンネルに組み込んでいる。

走行モードは「Performance」「Normal」「Autonomous」の3種類。センターコンソールのセレクターを前方へスライドさせて切り替えると、ディスプレイの角度やドライビングポジションが変化する。自動運転のAutonomousモードでは、センターディスプレイは起立状態を保ち、シートとステアリングの間隔が広がる。Performanceモードに切り替えるとディスプレイは低くなってコンソール面と一体化し、ステアリングとHyperDIMがドライバーの胸元へ近づく仕組みだ。

センターディスプレイの下には、8つの物理操作部を配置した。ロッカースイッチや回転式コントローラーなど、操作部の種類と割り当てる機能をカスタマイズでき、よく使う機能へ素早くアクセスできる。Google built-inとGoogle Geminiも搭載し、自然な会話による音声操作に対応する。

独立した4座のシートには、空気で膨らむサポート部とクッションを採用。乗員の体に合わせて形状を変え、前後・左右方向の動きから支える。ドアは対向して開くピラーレス構造で、各シートへの乗り降りを容易にしている。

同系色で統一した内外装と、再資源化を考慮した素材

専用ボディカラー「Nitrogen」は、自然光によって表情が変化する。ホイールやサイドクラッディング、前後の空力部品まで同系色でまとめながら、光沢、マット、サテンという仕上げの違いで各部を際立たせている。ブレンボ製ブレーキキャリパーやシートベルトなどには、ポールスターブランドのパフォーマンスを象徴する「スウェディッシュゴールド」を配した。

素材面では、単一素材化を進める方針に基づき、ドア内装を全面的にリサイクル可能な構成とした。露出させたシートフレームや車幅方向の骨格部材には、製造時の環境負荷を抑えた亜鉛めっき鋼を使用している。シートバックには、欧州産の亜麻とバイオ由来ポリプロピレンを組み合わせた複合材を採用した。

リヤの荷室を開くと、スイスの複合材料メーカーBcomp（ビーコンプ）製の天然繊維複合材を使った車体構造や、レース由来のオーリンズ製ダンパーが見える。フロントにも荷室を備え、レーシングヘルメットと消火器の専用スペースを確保した。

Formula 2030で示されたデザイン要素の一部は、2027年に登場予定の次期ポールスター2と、2028年に導入予定のコンパクトSUVのポールスター7に採用される。

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