歴史 軽の革命車、スズキ「ワゴンR」は今や軽のスタンダード、その功績とは？【歴史に残るクルマと技術060】【写真・8枚目】 1993年に登場したスズキ「ワゴンR」。軽ハイトワゴンのパイオニア スズキ・ワゴンR 1958年デビューした「スバル360」、国民的な人気を集めた 1967年にデビューして大人気となった「ホンダN360」 1979年に47万円の低価格でデビューしたスズキ「アルト」 スズキ「ワゴンR」のリアビュー。広い車室スペースを確保 スズキ・ワゴンRに対抗し1995年に登場したダイハツ「ムーヴ」 1997年に23年ぶりの復活を果たしたホンダ2代目「ライフ」 1990年にデビューした三菱・ミニカトッポ。背高ノッポだが、ヘッドクリアランスのみ拡大され、ワゴンRとはコンセプトが異なる 2005年に登場したスーパーハイトワゴンのダイハツ「タント」 2008年に登場したスーパーハイトワゴンのスズキ「パレット」 1993年にデビュー、ダイナミックなスタイリングに変貌したトヨタ・4代目A80型「スープラ」 1993年にデビューした日産9代目「スカイラインセダン(R33型)」 スズキ・ワゴンR スズキ・ワゴンR 日産9代目「スカイラインセダン(R33型)」 スズキ・ワゴンR、4WDの走り スズキ・ワゴンR この画像の記事を読む
