![Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]](https://motor-fan.jp/bikes/wp-content/uploads/sites/6/2021/06/logo-bikes.png){kind=logo}
カワサキ
-
【実走燃費17km/L】ツアラーとしての総合力はピカイチ。カワサキ・Ninja1000 SX 試乗。
-
【低中回転トルクに違いあり】国内仕様より5ps大きい。カワサキ Ninja ZX-25Rフルパワー仕様試乗
-
Ninja ZX-10RR 1000kmガチ試乗3／3 熟成を経て完成形に至った、2021年型の細部を検証
-
Ninja ZX-10RR・1000kmガチ試乗2／3「意外に少なかった、我慢のステージ」
![今の待遇に不満がある2級整備士の方、必見。月収40万円超、土日休みなど、好条件求人をご紹介！[Sponsored]](https://motor-fan.jp/bikes/wp-content/uploads/sites/6/2021/07/seibisi_13.jpg)
今の待遇に不満がある2級整備士の方、必見。月収40万円超、土日休みなど、好条件求人をご紹介！[Sponsored]
-
【1000km試してみた】Ninja ZX-10RR レース用ホモロゲモデルは、日常を楽しめるのか？｜1000kmガチ試乗1／3
-
【気になる一台】51PSフルパワー！ インドネシア仕様のカワサキNinja ZX-25Rに乗った。
-
Ninja ZX-25R SE 1000kmガチ試乗②｜ツーリングはなかなか快適！ ただし、Ninja250を羨ましく感じる場面も。
-
Ninja ZX-25R SEをツーリングマシンとして1000km走って感じたこと。｜1000kmガチ試乗①・カワサキ
![2級整備士の需要が高騰中！年収500万円、土日休みなど、好条件求人が増加中。一度、求人だけでも見てみませんか？[Sponsored]](https://motor-fan.jp/bikes/wp-content/uploads/sites/6/2021/07/seibisi_11.jpg)
2級整備士の需要が高騰中！年収500万円、土日休みなど、好条件求人が増加中。一度、求人だけでも見てみませんか？[Sponsored]
-
18,000rpm以上回るエンジンは気難しい…と思いきや!? なかなかの優等生タイプでした。｜カワサキ・Ninja ZX-25R SE
-
【1,144,000円】カワサキ・Z900、2022カラーが発売に！
-
そんなカワサキMEGURO K3で200km。これが楽しかった！
-
1,606,000円｜カワサキ、オーリンズ製リヤショックを採用のZ900RS SEを発売！