Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. 日本フォード
  4. スペクトロン
  5. スペクトロン歴代モデル・グレード
  6. XL−T

日本フォード スペクトロン (1989年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (XL−T)

  • 新車価格 181 万円
  • 中古車価格 -~-万円
ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 4ドア
乗員定員 8名
型式 Q-SSF8RF
全長×全幅×全高 4330× 1690× 1975mm
ホイールベース 2220mm
トレッド前/後 1450/1390mm
室内長×室内幅×室内高 3100×1420×1305mm
車両重量 1620kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 RF
最高出力 76ps(56kW)/4000rpm
最大トルク 17.5kg・m(171.6N・m)/2000rpm
種類 水冷直列4気筒OHCターボ
総排気量 1998cc
内径×行程 86.0mm×86.0mm
圧縮比 21.1
過給機 ターボ
燃料供給装置 分配式燃料噴射ポンプ
燃料タンク容量 48リットル
使用燃料 軽油

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ウイッシュボーン式トーションバーばね
サスペンション形式(後) 車軸式半楕円板ばね
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 185/80R14
タイヤサイズ(後) 185/80R14
最小回転半径 5.1m

エンジン・燃料系

駆動方式 パートタイム4WD
トランスミッション 5MT
LSD 標準
後退 4.263
最終減速比 4.444/4.444

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
ABS(アンチロックブレーキ)
トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置)
盗難防止システム
その他安全装備 なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD) AMラジオ
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン
パワーウィンドウ
集中ドアロック
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 14インチ標準
分割可倒式リアシート
UVカットガラス
プライバシーガラス

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 シャドーシルバーマイカ
白系
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系 カスピアンブルーメタリック
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 サンビームシルバーメタリック
赤系
青系
テール系
パール系
金系 プレステージシルバーメタリック

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

日本フォード スペクトロン 中古車情報

中古車TOPへ