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スズキ イグニス 新型自動車カタログ|新車価格138~198万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]

  • 2018/04/19

全長3800mm、全幅1660mmの超小型クロスオーバーSUV。
 180mmの最低地上高を確保し前後オーバーハングを短縮した。
 ビスカスカップリング式デフを採用したAWD車には、急坂などで自動的に車速を約7km/hに維持する「ヒルディセントコントロール」、滑りやすい路面での発進時にエンジントルクやブレーキを制御する「グリップコントロール」を標準装備。雪道やラフロードでの使い勝手を向上させた。

カッコは良いけど走りの質がいま一歩 総合評価:7点

外観は力強くて存在感たっぷり。シンプルながら仕立ての良いインテリアも好印象だ。荷室も十分に広く、大きな荷物を積み込む時にはシートをフルフラットにもできる。パワートレインは、マイルドハイブリッドで1・2ℓエンジンを搭載。何と2WDでは800㎏台の軽い車重にはこれでも十分過ぎるほどだが、レスポンスは快活な印象ではない。軽いわりに乗り味にはしっかり感がある。フットワークは、あまり曲がりたがる感じでもない。背が高いだけに、抑えめにしてあるのだろう。ステアリングフィールも薄めというか大味。走りの土台は悪くないのだが、その手触りをもう少し磨いてくれれば、クルマ全体にビシッと背骨が通る気がする。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

スズキイグニス 2020年2月発売モデル

ハイブリッドMF

価格 184万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

ハイブリッドMF

価格 198万円
排気量 1200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

ハイブリッドMZ

価格 179万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

ハイブリッドMZ

価格 193万円
排気量 1200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

ハイブリッドMX

価格 165万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

ハイブリッドMX

価格 179万円
排気量 1200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

ハイブリッドMG

価格 152万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

ハイブリッドMG

価格 166万円
排気量 1200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

ハイブリッドMG スズキセーフティサポート非装着車

価格 142万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

ハイブリッドMG スズキセーフティサポート非装着車

価格 156万円
排気量 1200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 91 ps(67 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(118 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

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