好事家をも圧倒して魅了するランボルギーニ『GENROQ 2025年2月号』発売「ランボルギーニの挑戦」 | 2枚目の写真（全7枚）

【NEW CHAPTER OF LAMBORGHINI】ランボルギーニの現ラインナップ電動化戦略の最後を飾るテメラリオが日本に上陸した。新開発V8エンジンによるPHV、そして大胆かつアグレッシブな内外装のデザインなど、すべてが新たなランボルギーニのスタートを感じさせる革新の1台の印象をお届けする。

【NEW CHAPTER OF LAMBORGHINI】歴史上、初めてモーターを組み合わせたV12ユニットを持つレヴエルト。だが、それは果たして本当のランボルギーニといえるのだろうか？ この疑問を解決するため、私は家系図を辿り4台のレジェンドを招聘。一気乗りを通じて見えてきた、レヴエルトの真の姿をレポートしよう。

【THE BATTLE】話題の“電動G”が日本に導入され、ラインナップが完成した新型Gクラス。ここで悩ましいのは G 580 EQ と AMG G 63 の価格がそれほど離れていないこと。話題性と先進性の G 580 EQ か、頂点の AMG G 63 か……。だが、走りには想像以上に違いが。さて、アナタならどっち!?

【THE BATTLE】 ポルシェ911 がスーパースポーツカーの指針であることに間違いはない。 ヴァンテージ も初代のときから、その仮想敵は 911 だった。 ヴァンテージ が3代目へと進化を遂げた今、それぞれのキャラクターと立ち位置、走りの魅力はどのように変わったのだろうか。

【CLOSE-UP】600馬力の4ℓツインターボに190馬力のモーターを組み合わせ、史上最強のベントレー製サルーンとして生まれ変わった新型 フライングスパー 。12月号ではサーキットでのショートインプレッションをお届けしたが、今回はいよいよ公道での試乗が叶うことに。そこで判明した新型の本質とは。

【CLOSE-UP】歴代最強のスペック727PS／1000Nmを誇る新型M5がついに上陸を果たした。PHV化された新型M5はいかなるパフォーマンスを見せてくれるのか。慣れ親しんだ箱根のワインディングでその真価を試してみた。