好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】 | 2枚目の写真(全13枚)

「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の1枚目の画像 北米市場に先行投入されていた5.0リッターV8NA搭載の「レクサス IS500」、待望の日本市場導入が決定した。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の2枚目の画像 大排気量自然吸気エンジンを搭載したIS500は、V8の魅力を最大限に引き出すため、下山テストコースで徹底的に走り込みが行われた。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の3枚目の画像 IS500の通常モデルに先立って、特別仕様車「IS F SPORT Performance First Edition」が500台限定で、抽選販売される。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の4枚目の画像 日本導入が決定した、レクサス IS500の走行シーン。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の5枚目の画像 日本導入が決定した、レクサス IS500の走行シーン。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の6枚目の画像 IS500の通常モデルに先立って、特別仕様車「IS F SPORT Performance First Edition」が500台限定で、抽選販売される。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の7枚目の画像 日本導入が決定した、レクサス IS500のエクステリア。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の8枚目の画像 日本導入が決定した、レクサス IS500のエクステリア。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の9枚目の画像 日本導入が決定した、レクサス IS500のエクステリア。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の10枚目の画像 日本導入が決定した、レクサス IS500のディテール。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の11枚目の画像 日本導入が決定した、レクサス IS500のディテール。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の12枚目の画像 LC500に搭載されている5.0リッターV型8気筒自然吸気ガソリンエンジンは、最高出力481psを発揮。自然吸気らしい、官能的エンジンサウンドも実現している。
「好事家のためのレクサスが帰って来る! 481psの5.0リッターV8搭載「レクサス IS500」日本国内導入決定【動画】」の13枚目の画像 LC500に搭載されている5.0リッターV型8気筒自然吸気ガソリンエンジンは、最高出力481psを発揮。自然吸気らしい、官能的エンジンサウンドも実現している。
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