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コンパクトセグメント初の300km/h超!の「アウディ RS 3 パフォーマンスエディション」は300台限定
カタログ
アウディ
RS3スポーツバック
コンパクトセグメント初の300km/h超!の「アウディ RS 3 パフォーマンスエディション」は300台限定
コンパクトセグメント初の300km/h超!の「アウディ RS 3 パフォーマンスエディション」は300台限定 | 9枚目の写真(全33枚)
デイタイム・ランニングライトは、チェッカーフラッグや最高速度300km/hをアピールする演出が採用されている。
アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディションの走行シーン。
アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディションの走行シーン。
アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディションのエクステリア。
アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディションのエクステリア。
アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディションのエクステリア。
アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディションの走行シーン。
アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディションの走行シーン。
最高速300km/を実現したアウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションと、アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディション。
最高速300km/を実現した、アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションと、アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディション。
最高速300km/を実現した、アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションと、アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディション。
「RS 3 パフォーマンスエディション」はコンパクトセグメント初となる、最高速度300km/h実現を記念し、スポーツバックとセダン合わせて300台が限定生産される。
最高速300km/を実現した、アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションと、アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディション。
最高速300km/を実現した、アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションと、アウディ RS 3 セダン パフォーマンスエディション。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのラゲッジルーム。
搭載される2.5リッター直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、過給圧の変更により最高出力407ps・最大トルク500Nmを発揮する。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのインテリア。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのインテリア。
「Dinamica」+パールナッパ・レザーの専用バケットシートを標準装備。スポーツ走行に特化したバッケットシートの標準装備はRS 3シリーズ初となる。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのエクステリア。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのエクステリア。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのエクステリア。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのエクステリア。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのエクステリア。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのエクステリア。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションのエクステリア。
後輪間でアクティブにトルクを配分する「RS トルクスプリッター」の採用により、サーキットにおいて、誰でも簡単にドリフトが楽しめるようになった。
後輪間でアクティブにトルクを配分する「RS トルクスプリッター」の採用により、サーキットにおいて、誰でも簡単にドリフトが楽しめるようになった。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションの走行シーン。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションの走行シーン。
アウディ RS 3 スポーツバック パフォーマンスエディションの走行シーン。
搭載される2.5リッター直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、過給圧の変更により最高出力407ps・最大トルク500Nmを発揮する。
搭載される2.5リッター直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、過給圧の変更により最高出力407ps・最大トルク500Nmを発揮する。
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