新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】 | 4枚目の写真(全39枚)

「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の1枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のクワッド・エキゾーストパイプ。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の2枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の6速マニュアルミッション。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の3枚目の画像 レーシーなコクピットは、上級モデルのM3/M4と共通のコンポーネントを多く採用。コンパクトながらも、上質な室内を実現している。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の4枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のインテリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の5枚目の画像 パワーユニットは、車格が上のM3/M4と同じ、最高出力460PSを発揮する高効率3.0リッター直列6気筒Mツインパワー・ターボ・ガソリンエンジンを搭載する。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の6枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のインテリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の7枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の8枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の9枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の10枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の11枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の12枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の13枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の14枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の15枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の16枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の17枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の18枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の19枚目の画像 2シリーズ クーペのデザインや居住性を損なうことなく、ワイドトラック化。筋肉質な前後フェンダーをはじめとした専用デザインにより、ワイドかつ低く構えたアピアランスを手にしている。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の20枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の21枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の22枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の23枚目の画像 パワーユニットは、車格が上のM3/M4と同じ、最高出力460PSを発揮する高効率3.0リッター直列6気筒Mツインパワー・ターボ・ガソリンエンジンを搭載する。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の24枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の25枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」のエクステリア。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の26枚目の画像
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の27枚目の画像 M3/M4と同じパワーユニットをコンパクトなボディに搭載した、新型BMW M2の日本導入が開始された。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の28枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の29枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の30枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の31枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の32枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の33枚目の画像 パワフルな3.0リッター直列Mツインパワー・ターボ・エンジンに、後輪駆動を組み合わせた新型M2は、あらゆる状況下で唯一無二のパフォーマンスを発揮する。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の34枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の35枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の36枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の37枚目の画像 M3/M4と同じパワーユニットをコンパクトなボディに搭載した、新型BMW M2の日本導入が開始された。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の38枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
「新型「BMW M2」が6速MTと8速ATをラインナップして日本導入スタート【動画】」の39枚目の画像 日本導入がスタートした新型「BMW M2 クーペ」の走行シーン。
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