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Mercedes-AMG E53 Sedan/Estate
新型Eクラスのセダンとステーションワゴンをベースとして
メルセデス・ベンツは、今年の4月に新型Eクラス（セダン）をドイツで発表した。続けて、日本ではステーションワゴンと呼ばれる「エステート」も、6月にワールドプレミアされている。今回は、その2モデルのAMG版である「E53」と見られるテスト車両の撮影に成功した。既にベースモデルが公開されているため、カモフラージュはフロントフェンダーを含む車両前後の一部だけにとどめられている。
2.0リッター直4ターボをPHEV化
関係者によると、現行のメルセデス AMG E63に搭載されている4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンは廃止されることが決まったようだ。したがって、このE53が搭載するパワーユニットは、昨年発表されたC63と同じプラグインハイブリッドシステム（PHEV）を備えた2.0リッター直列4気筒ターボエンジンに代わるだろう。
M139型と呼ばれる内燃機関をベースにしたPHEVで、C63の場合はシステム最高出力680PS、同最大トルク1020Nmという凄まじい性能を発生する。なお、このパワーユニットと組み合わされるのは9速トルコンATとなる。
大胆な印象のフロントとリヤ
スタイリング面では、フラグシップモデルのSクラスに似た外観を採用している。フロントエンドは、クロームメッキの大型グリルが際立ち、基準車のEクラスよりも大胆な印象を受ける。リヤはバンパーが変更されるとともに、太い4本のエキゾーストパイプが特徴的だ。
ドイツ時間の9月4日には、クロスオーバーモデルの「Eクラス オールテレイン」も発表された。メルセデス・ベンツのEクラスファミリーから次に登場するのは、このメルセデスAMG E53と予想される。
