"国産車（バイク）"の記事一覧

ホンダDAX125はガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第5弾！[2日目]

ツーリング 2023.04.10

約2週間に渡ってXSR900と生活を共に過ごした。｜1000kmガチ試乗2／3

試乗記 2023.04.10

Q：「ホンダDAX125はガソリン満タンでどこまでイケる？何日かかる？」　東京・日本橋から京都をめざしてみた。｜東海道ガス欠チャレンジ第5弾！[1日目]

ツーリング 2023.04.08

こんなにも感動したバイクは、いつ以来だろう。【2代目XSR900試乗記】｜1000kmガチ試乗1／3

試乗記 2023.04.08

カワサキのネオクラ。「Z900RS」大ヒットの秘密は、ファン心理をガッチリつかんだ名車Z1の高い再現度？　

カワサキ（バイク） 2023.03.18

新型CBR250RRの登場でさらに注目度アップ！ 「250ccスーパースポーツ」が初心者やリターンライダーに最適な訳

カワサキ（バイク） 2023.02.22

スーパーカブをはじめ、実在のバイクが多数登場!!　ルパン少年が「ルパン三世」になるストーリーを描く『LUPIN ZERO』はバイクファンも必見だ！

ヤマハ（バイク） 2023.02.18

しゅうまつはヤマハ・セローで旅をしよう！ ポストアポカリプス的異色のバイクツーリングマンガ『終末ツーリング』第4巻が2月27日発売!!

ヤマハ（バイク） 2023.02.15

必要十分ではあるものの、装備は万全とは言い難い……?　カワサキZ650RS 　1000kmガチ試乗3／3

試乗記 2023.02.07

ミドル以上では貴重な「180度クランク」を吟味しながら、じっくりと走り込んでみた。｜カワサキZ650RS　1000kmガチ試乗2／3

試乗記 2023.02.06

兄貴分のZ900RSよりも、弟分のほうが楽しいかもしれない⁉　カワサキZ650RS　1000kmガチ試乗1／3

試乗記 2023.02.03

フロントカウルが無くてもカフェレーサー。カフェレーサーってそもそもどんなバイク？｜ カウルの有無、ネイキッドとの違いは？

カワサキ（バイク） 2023.01.31

ロングランを通して気づいた、ホンダ・ダックス125の美点と欠点　1000kmガチ試乗3／3　

試乗記 2023.01.10

“ファミリー＆レジャースニーカー”というコンセプトに偽りナシ‼　ホンダ・ダックス125　1000kmガチ試乗2／3　

試乗記 2023.01.09

ホンダ・ダックス125でロングランは楽しめるのか？｜1000kmガチ試乗1／3　

1000km試乗記 2023.01.08

いま流行りの「アドベンチャーバイク」とは？ ホンダの「トランザルプ」も復活するなど世界中で人気だが、スポーツツアラーとはどう違う？

カワサキ（バイク） 2022.12.25

スズキ・ジクサーSF250、1000km走った平均燃費は35.4km/L。ただし高速道路メインの走行では40.3km/L‼｜1000kmガチ試乗3／3　

試乗記 2022.11.28

スズキ・ジクサーSF250の親しみやすさは、ヤマハ・セローに近いものを感じた。｜1000kmガチ試乗2／3

試乗記 2022.11.25

大人気スクーター ホンダ PCXはガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第4弾！[4日目]

ツーリング 2022.11.24

1000kmガチ試乗1／3｜ライバル勢とは方向性が異なる、マイペース系バイク。【スズキ・ジクサーSF250】

試乗記 2022.11.23

【途中経過：平均燃費表示47.7km/ℓ】大人気スクーター ホンダ PCXはガソリン満タンでどこまでイケますか？　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第4弾！[3日目]

ツーリング 2022.11.21

ガソリン満タンでどこまで走れる？　実際に試してみた。【ホンダPCX・2日目】　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第4弾！

ツーリング 2022.11.18

燃費に定評有り！の125ccスクーター ホンダ PCXでガス欠するまで走ってみた。｜東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第4弾！[1日目]

ツーリング 2022.11.08

戦闘力アップは扱いやすさの向上! 　2023年型ヤマハYZ125Xは勝つため・愉しむためにフルモデルチェンジを果たした!!

ヤマハ（バイク） 2022.10.09

1000km走る、ホンダ・カブのイベント。第5回「カブ1000イン見附島」は今年も猛者が集まりました!!

イベント（バイク） 2022.10.06

1000kmたっぷり走った上で、Z900RS SEの細部をじっくり解説してみる｜1000kmガチ試乗3／3・カワサキ

試乗記 2022.09.24

カワサキZ900RS SEに500km乗って、他のカワサキ並列4気筒車とは異なる唯一無二の個性を実感した話｜1000kmガチ試乗2／3

試乗記 2022.09.23

Z900RS SEを乗り込んでわかった結論｜ノーマル＋22万円のSE、これはどう考えてもお買い得と感じた。｜カワサキZ900RS SE1000kmガチ試乗1／3

試乗記 2022.09.19

【人気のミドルクラス600cc〜800cc】筆者がハヤブサからCBR650Rに乗り換えたワケ。

カワサキ（バイク） 2022.09.01

ホンダか、カワサキか。バイク好きが選んだ「400cc国産バイク」トップ5の結果が興味深い。

ヤマハ（バイク） 2022.08.29

ホンダCT125ハンターカブ　1000kmガチ試乗3／3　ロングツアラーとしての資質を多方面から検証

試乗記 2022.08.24

ホンダCT125ハンターカブで500km×2日｜高速道路を走れなくても余裕の一方で、気になるトコロもありました。｜1000kmガチ試乗2／3

試乗記 2022.08.23

ホンダCT125ハンターカブ｜「かつては不人気車だったのに、どうして新型は爆発的なヒットモデルになれたのか？」を考えた。｜1000kmガチ試乗1／3

試乗記 2022.08.21

【実走燃費は約52.3km/lでした】ホンダ モンキー125はガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第3弾！[最終日・4日目]

ツーリング 2022.07.19

5速になったホンダ モンキー125はガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から250kmでもまだまだ走る走る!?[3日目]

ツーリング 2022.07.18

5速になった新型ホンダ モンキー125はガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第3弾！[2日目]

ツーリング 2022.07.17

タンク容量5.6Lのホンダ モンキー125はガソリン満タンでどこまでイケるのか？｜東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第3弾！[1日目]

ツーリング 2022.07.16

基礎体力は十二分なのだが、細部には気になる点がいろいろ……　スズキSV650　1000kmガチ試乗3／3　

試乗記 2022.07.09

クランク横置き90度Vツインの究極形、それはスズキSV650かもしれない。｜　1000kmガチ試乗2／3　

試乗記 2022.07.07

1000km試乗した結論：「最高出力は下がったのに、 スズキSV650は相変わらずの鉄板物件だった」｜1000kmガチ試乗1／3　

試乗記 2022.07.05

ヤマハとJAFが低速の電動車「GSM」を使った協業を発表、地方の観光新興や生活の足としての活用を目指す

ヤマハ（バイク） 2022.06.09

2021年型CBR250RR　1000kmガチ試乗｜実走燃費は22km? 29km!? スポーツツアラー目線で各部をチェック　3/3

試乗記 2022.02.22

燃費は？積載性は？ 実用性を細かく解説。┃Ninja ZX-25R SE　1000kmガチ試乗③

試乗記 2022.02.22

悪路を重視した質実剛健の装備は、ロングランでも有効な武器になる┃テネレ700ロー　1000kmガチ試乗③

試乗記 2022.02.21

シート高はスタンダード？それともロー？ ゲリラ豪雨の峠も走ってみたが、甲乙つけ難し！ ｜テネレ700・1000kmガチ試乗②

試乗記 2022.02.21

日常域でMotoGPレーサー気分を堪能できる瞬間を発見!?┃2020年型YZF-R1M 1000kmガチ試乗②　　　

試乗記 2022.02.19

2020年型「YZF-R1M」1000km走った結論 ｜一般公道はCBR1000RR-Rより楽しい。①

試乗記 2022.02.18

ライポジ・タンデム・取り回しetc. 一般道での使い勝手を入念チェック‼｜CBR1000RR-R SP 1000kmガチ試乗③

試乗記 2022.02.18