"国産車（バイク）"の記事一覧

【実走燃費は約52.3km/lでした】ホンダ モンキー125はガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第3弾！[最終日・4日目]

ツーリング 2022.07.19

5速になったホンダ モンキー125はガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から250kmでもまだまだ走る走る!?[3日目]

ツーリング 2022.07.18

5速になった新型ホンダ モンキー125はガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第3弾！[2日目]

ツーリング 2022.07.17

タンク容量5.6Lのホンダ モンキー125はガソリン満タンでどこまでイケるのか？｜東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第3弾！[1日目]

ツーリング 2022.07.16

基礎体力は十二分なのだが、細部には気になる点がいろいろ……　スズキSV650　1000kmガチ試乗3／3　

試乗記 2022.07.09

クランク横置き90度Vツインの究極形、それはスズキSV650かもしれない。｜　1000kmガチ試乗2／3　

試乗記 2022.07.07

1000km試乗した結論：「最高出力は下がったのに、 スズキSV650は相変わらずの鉄板物件だった」｜1000kmガチ試乗1／3　

試乗記 2022.07.05

ヤマハとJAFが低速の電動車「GSM」を使った協業を発表、地方の観光新興や生活の足としての活用を目指す

ヤマハ（バイク） 2022.06.09

2021年型CBR250RR　1000kmガチ試乗｜実走燃費は22km? 29km!? スポーツツアラー目線で各部をチェック　3/3

試乗記 2022.02.22

燃費は？積載性は？ 実用性を細かく解説。┃Ninja ZX-25R SE　1000kmガチ試乗③

試乗記 2022.02.22

悪路を重視した質実剛健の装備は、ロングランでも有効な武器になる┃テネレ700ロー　1000kmガチ試乗③

試乗記 2022.02.21

シート高はスタンダード？それともロー？ ゲリラ豪雨の峠も走ってみたが、甲乙つけ難し！ ｜テネレ700・1000kmガチ試乗②

試乗記 2022.02.21

日常域でMotoGPレーサー気分を堪能できる瞬間を発見!?┃2020年型YZF-R1M 1000kmガチ試乗②　　　

試乗記 2022.02.19

2020年型「YZF-R1M」1000km走った結論 ｜一般公道はCBR1000RR-Rより楽しい。①

試乗記 2022.02.18

ライポジ・タンデム・取り回しetc. 一般道での使い勝手を入念チェック‼｜CBR1000RR-R SP 1000kmガチ試乗③

試乗記 2022.02.18

街乗りはなかなか厳しかったけれど……。｜CBR1000RR-R SP 1000kmガチ試乗①

試乗記 2022.02.17

カワサキKLX230 「市街地はセローのように穏やか気分では走れない（褒め言葉）」｜ガッツリ、ネッチリ、1000km試乗１／３

試乗記 2022.02.16

ホンダGB350　1000kmガチ試乗3／3　ライポジ、積載性、燃費で、大いに感心‼

試乗記 2022.02.12

1000kmガチ試乗2／3｜ホンダGB350 大好きだからこそ、異論に反論したくなる

試乗記 2022.02.04

ホンダGB350、1000kmガチ試乗1／3｜ホントにいいバイク？ 2日間走って印象が激変！

試乗記 2022.01.31

KLX230で日帰り450km｜あえて苦手（と思われる）ツーリングに使ってみた。｜カワサキ２／３

試乗記 2022.01.30

青い通勤特急、ヤマハ シグナスXはガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第2弾！[インプレ]

ツーリング 2022.01.28

ヤマハシグナスXでガス欠するまで走ってみた。2日目、まだ大磯！｜東海道ガス欠チャレンジ第2弾！[2日目]

ツーリング 2022.01.27

ヤマハシグナスXはガソリン満タンでどこまでイケる？　東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第2弾！[1日目]

ツーリング 2022.01.26

1000km燃費テスト｜カワサキKLX230のリアルな使い勝手をじっくり検証３／３

試乗記 2022.01.18

ツーリングに使ってわかった天国と地獄｜CBR1000RR-R SP 1000kmガチ試乗②

試乗記 2021.12.26

Ninja ZX-10RR 1000kmガチ試乗3／3　熟成を経て完成形に至った、2021年型の細部を検証

試乗記 2021.11.26

Ninja ZX-10RR・1000kmガチ試乗2／3「意外に少なかった、我慢のステージ」

試乗記 2021.11.25

【1000km試してみた】Ninja ZX-10RR レース用ホモロゲモデルは、日常を楽しめるのか？｜1000kmガチ試乗1／3

試乗記 2021.11.24

ツーリングツーリングライダー目線で感じた、ヤマハYZF-R1M の美点と欠点。┃1000kmガチ試乗③

試乗記 2021.11.13

Ninja ZX-25R SE　1000kmガチ試乗②｜ツーリングはなかなか快適！ ただし、Ninja250を羨ましく感じる場面も。

試乗記 2021.11.02

Ninja ZX-25R SEをツーリングマシンとして1000km走って感じたこと。｜1000kmガチ試乗①・カワサキ

試乗記 2021.10.31

ヤマハ・テネレ700、ローダウン仕様＆ローシートを試してみた。適応身長は170cm？175cmから？｜1000kmガチ試乗でアレコレ感じたこと。①

試乗記 2021.10.24

ホンダCBR250RR 1000kmガチ試乗｜4気筒のZX-25Rよりも優れているところを発見。 1／3

試乗記 2021.10.24

【検証結果】ホンダ CT125ハンターカブ ガソリン満タン→274kmでガス欠でした！ 東海道ガス欠チャレンジ！[Part04]

ツーリング 2021.10.23

ホンダCT125ハンターカブでガス欠するまで走る！ 道中、スマホが熱でやられる！｜東海道ガス欠チャレンジ！ [Part03]

ツーリング 2021.10.22

ホンダCT125ハンターカブ、ガソリン満タンでいくら走れる？｜東海道ガス欠チャレンジ！ [Part02]

ツーリング 2021.10.21

ホンダCT125ハンターカブで、ガス欠するまで走ってみた。｜東海道ガス欠チャレンジ [Part01]

ツーリング 2021.10.19

中速からのパワー感はトップクラス！台湾で沸騰中の新型シグナスを国内最速試乗！｜ヤマハ・シグナスGRYPHUS

シグナス 2021.08.27

「ジャイロキャノピーって、雨の日まったく濡れないの？」｜三輪バイクにまつわる疑問点、一問一答！

新型バイク 2021.08.14

【数量限定のレアモデル】これはモテるビジネスバイク。ホンダ・ベンリィのコンプリートカスタム車

新型バイク 2021.08.13

1万780円のSP武川製カムシャフトでホンダハンターカブが激変！ 気持ちヨシッ！

原付二種 2021.08.13

市販キットのポン付けでヤマハ・シグナスXがウイリーマシンに！　駆動系チューンこそスクーターの神髄だ！

スクーター 2021.08.11

【04】2スト50ccスクーターが、そんなに速くなかった件。｜楽しいアプリオ04

新型バイク 2021.08.11

走りの楽しさマシマシ!! GSX-R125は“アシ”で決まる!

オンロード 2021.08.10

新型CRF250Lは本当に買いの1台かもしれない。 ヤマハセローオーナーが感じたこと。

試乗記 2021.08.09

空冷から水冷に大進化！ ヤマハ・シグナスＸの後継モデル、シグナスグリファスに初試乗

試乗記 2021.08.09

181ccって素晴らしい！｜SP武川から登場のハンターカブ用ボアアップキット

カスタム・パーツ 2021.08.07