【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に | 20枚目の写真(全25枚)

「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の1枚目の画像 新型アトレーをベースに、さっそくメティオはキャンパー「ラクネル バンツアー アトレー バージョン」を製作した。
「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の2枚目の画像 2021年12月にモデルチェンジを果たし、6代目となったダイハツ・アトレー。乗用ワゴンから商用バンに変更することで、積載性能が大幅に向上した。
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「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の6枚目の画像 対面のダイネットモード。
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「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の11枚目の画像 テーブルはフレームに沿ってスライドさせることも可能。
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「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の13枚目の画像 ラクネル・バンツアー アトレー バージョン(車両本体価格:317万3500円/展示車価格:396万1099円)
「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の14枚目の画像 こちらはフラットにしたベッドモード。こうしたアレンジが素早くできるのはラクネルシリーズならでは。
「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の15枚目の画像 アルミのチャンネル材によりフレームを構築。その上にボードやベッドを乗せることで簡単にレイアウト変更を可能としている。
「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の16枚目の画像 反対側には電装系を配置。
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「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の20枚目の画像 車内後部の右側には19Lの冷蔵庫が備わる。
「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の21枚目の画像 アルミのフレームは強度が高くしっかりしている。
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「【このキャンピングカーが欲しい!】新型アトレーを早くもキャンパー化! 独自のフレーム構造が自在なアレンジを可能に」の23枚目の画像 サブバッテリーの充電システムにはCTEK走行充電器を採用。アプリをインストールしたスマホから充電状況を確認することもできる。
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