「アウトランダーPHEV」が北米ノースウエスト自動車記者会(NWAPA)が選定する「アウトドア・アクティビティ車両」と「ベスト3列シートSUV」に選出!

三菱自動車の北米部門は、ノースウエスト自動車記者会(NWAPA)が選定する「ノースウエスト・アウトドア・アクティビティビークル・オブ・ザ・イヤー」に 2023年型「アウトランダーPHEV」が選出されたことを発表した。アウトランダーPHEVは、厳しい競争を勝ち抜き「3列シートファミリーSUV」部門にも選出されている。アウトランダー・プラグインハイブリッドは、世界初のプラグインハイブリッドSUVであり、現在、世界で最も売れているプラグインハイブリッド車となっている。

ノースウエスト自動車記者会(NWAPA)のメンバーは、ワシントン州シェルトンのリッジ・モータースポーツパークで2日間にわたるオンロードおよびオフロードテストを終え、2023年三菱アウトランダー・プラグインハイブリッドがNWAPAの「ノースウエスト・アウトドア・アクティビティビークル・オブ・ザ・イヤー」に選出されたことが発表された。

また、同車は部門賞も受賞し、「ベスト3列シートファミリーSUV」にも選ばれている。 2022年12月の発売以来、2023年型アウトランダーPHEVは、内外装のスタイリング、ドライビングダイナミクス、全輪駆動システム「Super-All Wheel Control(S-AWC)」、電気とガソリンの駆動システムのシームレスブレンドなどが評価され、賞やメディアの称賛を集めている。

2023年モデルのアウトランダーPHEVは、最大38マイル(61km)のオール電化航続距離、最大420マイル(675km)の総合航続距離を実現し、市場で唯一、DC急速充電機能を利用できるプラグインハイブリッド(SEL以上のモデル)であり、20kWhバッテリーパックをわずか38分で80%の容量まで満たすことができる。

また、全車に三菱の新技術「イノベーティブペダル」を採用し、フルバッテリー電気自動車と同様にワンペダルに近い加速・減速を実現している。このシステムは、『アウトランダーPHEV』を他のプラグインハイブリッド車とさらに差別化され、この車の電気優先の設計思想を際立たせている。ガソリンエンジンとフロントモーターで前輪を駆動し、リアモーターで後輪を駆動するツインモーターシステムは、合計248馬力と420Nmのトルクを誇る。

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