まずは福岡市への給食配送車やパッカー車（ゴミ収集車）として燃料電池トラック、移動式発電・給電システム（Moving e）の導入を検討
福岡市は早くから水素エネルギーに着目し、市民の生活排水（下水）から水素を製造し燃料電池自動車に供給する世界初の取り組みを開始するとともに、燃料電池技術を用いたトラックやバイクなどの実証実験に日本で初めてチャレンジするなど「水素リーダー都市プロジェクト」を進めてきた。
トヨタは、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みのなかで、水素に関しては、将来の有力なエネルギーとの認識のもと、燃料電池自動車「MIRAI（ミライ）」の販売、水素エンジン車の開発、CJPTとの連携による商用車の普及など、水素社会の実現を目指して、顧客の選択肢を広げる取り組みとともに業界の枠を超えた幅広い仲間づくりを進めている。
このようななか、福岡市とトヨタは、市民のライフスタイルのなかで身近に感じ持続可能で実践的な水素利用を広げることについて協議を重ねるとともに、2021年11月のスーパー耐久レースでは、水素エンジン車両のレース用燃料として、福岡市民の生活排水から製造された水素を供給・使用し、水素を通じて初めての連携を実現した。
そしてこのたび、今後の社会インフラを担う車両の開発・実装や物流における水素社会モデルづくり、市民に身近な施設やイベント等での水素エネルギーの活用、そして水素社会の実現のために必要な規制の適正化の検討などについて双方で合意に至り、連携協定を締結するに至った。具体的な取り組みの第一歩として、福岡市への給食配送車やパッカー車（ゴミ収集車）として燃料電池トラック、移動式発電・給電システム（Moving e）の導入の検討を開始した。
今回の連携協定締結を機に今後、福岡市とトヨタ、CJPTは、水素を「つくる」「はこぶ」「つかう」という一連のサプライチェーンに関する技術開発や実証を行い、早期の社会実装に繋げることで市民が水素を身近に感じられる社会をいち早く構築するとともに、日本および世界のカーボンニュートラル実現に貢献するために、積極的に取り組んでいく。