テクノロジーはまかせとけ！先進の機械工学からEV、自動運転まで、最新情報や難解なテーマを面白く、解りやすく伝えるテックニュースです。スゴい技術とそこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィを、独自取材をもとに解説します。
Motor-FanTECH.[モーターファンテック]の最新記事
![by Motor-FanTECH.[モーターファンテック]](https://motor-fan.jp/wp-content/uploads/2025/04/mf-tech-logo.png){kind=logo}
排気エネルギーで回生：林義正氏のS-ハイブリッド・システム［内燃機関超基礎講座］
テクノロジー 2022.11.17
熟練のタイヤ開発技術をデータに。住友ゴムとNECが、タイヤ開発における官能評価解釈をAI化。徹底した技能伝承・技術開発体制を促進。
タイヤ 2022.11.16
トヨタ新型プリウス、メカニズムの進化は如何に！ ふたつのハイブリッドパワートレインを用意
テクノロジー 2022.11.16
2011年の「エンジン未来予測」はどんな内容だった？［内燃機関超基礎講座］
テクノロジー 2022.11.16
ヴァレオ：電気バイク「48V eRide」の扱いやすさ／軽自動車フル電動化の提案
テクノロジー 2022.11.15
東芝アナリティクスAIが既設カメラに組込み可能な映像解析の学習済みAIモデル「SATLYS 映像解析AI」の提供を開始。
テクノロジー 2022.11.15
FB系の前型エンジン スバル・インプレッサに搭載されたEL15型1.5ℓボクサー4はスバル水平対向で初のロングストローク設計［内燃機関超基礎講座］
テクノロジー 2022.11.15
【海外技術情報】VW：『ID. Buzz』が搭載する革新的な運転支援システム
テクノロジー 2022.11.14
北米マツダ、2023年型「MAZDA 3」がIIHS実施の新・側面衝突試験において小型セグメントで唯一最高評価を獲得。
テクノロジー 2022.11.14
パズルのように緻密な狭角12気筒の構造が特徴のVW／AUDI EA398：6.0／6.3 W12型エンジン［内燃機関超基礎講座］
テクノロジー 2022.11.14
エンジンの耐久性は開発の現場でどのように把握、設定しているのか［内燃機関超基礎講座］
テクノロジー 2022.11.11
スバルの2023年型アウトバック、レガシィ、2022年型WRXの米国仕様車がIIHSトップセイフティ・ピックプラスを獲得。
テクノロジー 2022.11.11
スバルのボクサーディーゼルEE20型を部品で眺めてみる［内燃機関超基礎講座］
テクノロジー 2022.11.10
東芝が超音波非破壊検査向けに液体塗布が不要な「滑る超音波透過シート」を開発。インフラ保守点検の簡略化と自動化を促進。
テクノロジー 2022.11.09