いまや仕事クルマだけじゃない！　新境地を広げ続ける話題の1BOXカー【いま人気、あのクルマをもっと知りたい！　トヨタ・ハイエースのメカニズムを知る　#001】#200系ハイエース

仕事の頼れる相棒であるのはもちろん、カスタマイズベースとしても人気のハイエース。広々した車内を活かし、キャンパーやトランポなど様々なアレンジが楽しめる。そんなハイエースとは一体どんなクルマなのか?　グレード体系や価格、安全装備など、そのメカニズムをチェック！

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使い方はもちろん、税金や維持費まで考えて選ぼう

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現行の200系はすでに6代目まで進化しているハイエース。小型商用車の枠内で、広々とした荷室空間を実現しているのが特徴だ。多彩なバリエーションを用意しているのもポイント。主力となるバン（4ナンバー／1ナンバー）のほか、ワゴン（3ナンバー）やコミューター（2ナンバー：マイクロバス）の3タイプが設定される。

その大きな違いは、バン（2〜9人乗り）は荷物を、ワゴン（10人乗り）やコミューター（11人以上）は人を運ぶことを考えた設計であること。バンやワゴンは普通免許で運転できるが、コミューターは中型以上の免許が必要になる。

またボディ形状の違いにより、税金や維持費が異なることも知っておきたい。貨物車に分類されるバンは1、4ナンバー登録となるため、自動車税は1万6000円（自家用の場合）と割安感がある。ただし、車検は1年ごとに更新する必要があるのがポイントだ。

一方、普通車扱いとなるワゴンの自動車税は5万1000円（自家用の場合）となるが、2年ごとの車検が必要だ。高速料金や保険代、燃費もそれぞれ異なるので、じっくりと吟味して選びたい。