「普段使いできる」がイマドキです！ ハイエースのスペシャリスト・スリーピース流セッティング術【車高をアゲてもサゲても快適に！ トヨタ・ハイエース・足まわり解体新書】
ローダウンスタイルとリフトアップスタイル、ハイエースをカスタムするなら、どっちで攻める？
2022.06.06 19:00
話題のアウトドア系も正当派ローダウンも、足まわりをカスタムするのは変わらない。そこで、リフトアップ＆ローダウンの実例から、初心者がやってしまいがちなNGセッティング、さらに注目のサスペンションパーツまでじっくり紹介していくぞ！ ハイエースの足まわりは、これでカンペキ!!
行動範囲や乗り心地が犠牲にならないリフトアップ＆ローダウン
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ハイエースカスタムの第一人者として多くのユーザーから支持を集めるスリーピース。中でも足まわりのセットアップは得意中の得意で、アゲもサゲもどっちも安心して任せられるノウハウを持っている。
これまで様々な足まわりを構築してきたスリーピースの提案が「手が届くリフトアップ＆ローダウン」だ。確かにハードなリフトアップやローダウンはカッコいいけど、行動範囲や乗り心地など犠牲になってしまう。そこで、アゲもサゲもどこでも行けることを基本に、ボルトオン（加工なし）でできることをするというのがポイントだ。
まずはローダウンから。ダウン量は3.5インチだが、あえて19インチを選ぶなど低くなりすぎないよう配慮。ツメ折りやレゾネーターキャンセラーといったメニューも取り入れることで、普段使いでも充分扱いやすい仕様になっているのだ。
一方でリフトアップはオリジナルダンパー＆リフトアップシャックルというベーシックなメニュー。こちらは日帰りリフトアップとして朝預けて夕方納車という、お手軽感が売り。乗り心地が気になる人には、同乗試乗も受け付けているので、まずは相談してみて欲しいぞ。
3.5インチのローダウン↓
FRONT
REAR
LOWDOWN MENU
ダンパー：ゲンブ・クラウドウォーカー
シャックル：ゲンブ・3.5インチ＆ダウンアシストブラケット
その他：ゲンブ・タイロッド＆バンプ
2.0インチのリフトアップ↑
FRONT 
REAR
LIFT UP MENU
ダンパー：スリーピース・アゲザクラ
シャックル：ゲンブ・2インチ
ハイエース専用・オリジナルアイテムにも注目！
スリーピース・センターテーブル
●対応：前席2人乗り仕様（センターコンソール付き車）
●価格：1万7600円～（フロント）、2万4750円（リア
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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]
