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クリーンでシンプルなフォルムが魅力！ フラップエアロに緻密なデザインを投入！
意外なことに、クールとしてはこれが初となるセレナ。クルーズからの登場だが、これでノア＆ヴォクシーとステップワゴンと新型Mクラス御三家までそろい踏みとなり、ファンとしては選択肢がさらに広がったというのはまずまちがいなく朗報だ。
そんなセレナに与えられたのは、徹底してクリーンでシンプルなフォルム。これは純正のフロントバンパー側面が空力に配慮したダクトになっているなど、純正自体の造形がよく考えられた設計となっているから。純正の持つフォルムや良さを生かすため、シンプルに徹したのだ。
フロントは通常のクルーズ製ディフューザーよりも分厚い、25㎜厚で成型。またクルーズでは定番となる両端の立ち上がりもあえて設けず、その分リップのななめへの張り出し感を強調した形状とした。目指したのは純正フェイスから自然につながる、ボディとの一体感に秀でたデザイン。一瞬、付けているかどうかが分からないほどナチュラルだが、開口まわりやリップにはさり気なくオリジナルのキャラクターラインが描かれるなど、クールらしさもたっぷりだ。
サイドは純正ステップの下に装着。純正の意匠が独特なため、それを引き立てるようにここもシンプルに造形した。ただし後方へ向かうにつれて外側へと広がるなど、迫力は十分。リアは得意のフローティングディフューザーで、躍動感もしっかりだが、フィンは2本でシンプル。エアロ焼けを防止するための下向きマフラーパイプが付属される。
エアロパーツはこの3点のみというシンプルな構成で、もちろん装着後の実用性も確保できるし、車検もクリアできるから気軽に安心して購入できるのも魅力。パーツ単体はもちろん、コンプリートカー購入も可能だ。
ちなみにコンプリートカーの場合、ホイールはヴェルズKCVもしくはDDRのいずれかを好みで選択できる。KCVなら迫力のスポーツフォルム、DDRなら旬なワイルド感を獲得できるため、じっくりと吟味したい。
コンプリートはガソリン車でもeパワーでも対応可能。ハイウェイスターVのガソリン、2WDであれば価格は409万円と破格。コンプリートも検討を。
セレナをはじめリムが稼げないMクラスミニバンに最適！ しっかりリム魅せできる「DDR01」
腰高セレナの弱点をエアサスでバッチリ解消
PRICE
フロントディフューザー 8万3490円
サイドディフューザー 8万3490円
リアフローティングディフューザー 8万3490円
■エアサス：エアフォースジャパン
■ホイール：ヴェルズホイールズ・DDR01（20×8.0J＋45）
■タイヤ：ファルケン・アゼニスFK510（225/35R20）
※エアロ価格は未塗装、塗装済みの設定もあり
新車コンプリートで納車時からこのスタイルで「409万円」
セレナカスタムの入門編的なメニューを施した状態で納車できるコンプリートカーは、後からパーツをつけるよりも約37万円もお得なプランだ。さらに細かいオプションなども「クールワン」のシステムで見積もりできる。
装着パーツ
■フロントディフューザー／サイドディフューザー／リアディフューザー
■ヴェルズホイールズKCVorDDR19インチホイール
■ファルケン19インチタイヤ
■ブリッツ車高調
□ベース車両：ハイウェイスター2WD（約327万円）
□装着パーツ費用（約119万円）
