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GR FESTIVAL 2023
トヨタ・モーター・タイランド(Toyota Motor Thailand Co., Ltd.)は、タイ10時間耐久レースに先立ち、12月19日に多くのモータースポーツファンがいるタイ・バンコクで、「GR FESTIVAL 2023」を実施し、約2,500人のファンが集った。GR FESTIVAL 2023では、ROOKIE Racing、Toyota Gazoo Racing Team Thailand、D1のドライバーが参加し、チームパフォーマンスやタイムアタック、ドリフトショーなどに加え、IMV0の紹介など、モータースポーツの魅力が発信された。
タイ10時間耐久レースでは、タイでのカーボンニュートラル社会実現に向けたパートナーであるCharoen Pokphand Group(以下、CP)の地産水素が使用された。また、レースに先立ち、タイの方々へのファン感謝イベントも開催するなど、モータースポーツを通じたカーボンニュートラルの実現やFun to Driveを推進させている。
タイ10時間耐久レースで、CN燃料・水素エンジン・HEVの3台が完走
12月22日・23日のタイ10時間耐久レースに参戦した、GR86(CN燃料)、カローラ(水素エンジン)、プリウス(HEV)の3台はレースを完走し、以下の結果を記録した。
No | チーム名 | 車両名/ドライバー | クラス | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|
228 | ORC ROOKIE Racing | ORC ROOKIE GR86 CNF concept 大嶋 和也、山下 健太、加藤 恵三、豊田 大輔 | D2 | 289 | 4位 | 4位 |
264 | CP ROOKIE Racing | CP ROOKIE PRIUS CNF-HEV GR concept Kachorn Chiaravanont(カチョーン・チャラワノン)、MORIZO、片岡 龍也、蒲生 尚弥、平良 響 | D2 | 272 | 11位 | 6位 |
232 | ORC ROOKIE Racing | ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept MORIZO、小倉 康宏、佐々木 雅弘、石浦 宏明 | D2 | 161※ | 55位 | 8位 |
トヨタは、今回のレースにおいて、モータースポーツを起点としたカーボンニュートラルの選択肢を広げる試みにも挑戦した。GR86とプリウスはカーボンニュートラル燃料を使用。水素エンジンカローラでは、CPの養鶏場の鶏糞から生成されたバイオガスなどを使って作った水素が一部で使用された。