バッテリー
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デンソー、「人とくるまのテクノロジー展2025」に出展。モビリティの進化や新価値創造、基盤技術の強化について展示
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矢崎総業、電動⾞両の使⽤済み電池を有効活⽤するリユース蓄電システム⽤製品『B∀TTERFLY』の実証試験を開始
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東芝、放熱性能を約2倍に高めたEVバスや電動船の駆動用電池や定置用途向けのSCiBモジュール新製品を発売
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メルセデス・ベンツ、航続距離1000kmの全固体電池EV実地試験を開始
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パナソニックHD・あいおいニッセイ同和損保が蓄電池劣化予測技術を活用した保険商品開発に係る協定の締結および実証パートナーを募集
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アウディの最新バッテリー技術 新世代BEV、Q6 e-tronのバッテリーはこうなっている
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JFEスチールの超高張力鋼板がHEV用バッテリーモジュール構成部品に初採用される
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東レ、イオン伝導度10倍の次世代電池用イオン伝導ポリマー膜を創出。全固体電池等の金属リチウム負極電池実用化に貢献
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次世代モビリティをベースにエコな社会を実現する ｜ ZFのトランスフォーメーション
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明電舎、環境技術の国際的なプラットフォーム「WIPO GREEN」に「バッテリ試験用充放電装置」を新たに登録
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ジェイテクトグループが、BATTERY JAPAN[春]2024 ～第16回[国際]二次電池展[春]～ に出展
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東海理化、蓄電池システムのバッテリー制御技術に強みをもつNExT-e Solutionsに出資
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ヤマハ発動機、小型電動車両用バッテリーマネジメントの新会社設立し欧州でサブスクリプションサービスを展開
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北米トヨタ、サーバ・ソリューションズ社と協業し自動車用中古バッテリー回収活動を推進
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東芝、コバルトフリーな5V級高電位正極を用いた新たなリチウムイオン電池を開発
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明電舎、電池充放電装置「HJ-Neo」を販売開始。省スペース化に寄与する小型・軽量モデル
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旭化成、リチウムイオン電池用セパレータの塗工能力を大幅に増強。電気自動車約170万台相当の供給能力を構築
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Hondaと三菱商事、EV普及拡大を見据えた新事業創出に向けた覚書を締結
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出光とトヨタ、バッテリーEV用全固体電池の量産実現に向けた協業を開始。2027～28年の全固体電池実用化を本格化
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三菱自動車&日立、EVのリユースバッテリーを活用した可動式蓄電池の共同実証を開始