業界人コラム
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「クルマもオシャレは足元から！」キサエイティ用の『JBT BRAKE SYSTEM』新ブレーキキット到着【KISA’s DRIFT LIFE vol.89】
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「日本市場撤退間際に放たれた最後のオペルアストラ」ターボモデル販売台数は2年間でたったの53台！
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「ドリフトユーザー必見！」JUST ENGINEERINGのアングルキットが日本で発売開始！【KISA’s DRIFT LIFE vol.88】
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「前代未聞のU13型ブルーバード珍グレード対決！」2400ARXスーパーツーリングZ対1800ARX-L
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「プロレーサーが峠の走りを伝授!?」星野一義・片山義美・松本恵二、日本の峠をドリフト全開アタック！
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「私も出演しています！」スタントマンにスポットを当てた映画『狼 LONE WOLF』今冬公開決定！【KISA’s DRIFT LIFE vol.87】
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「リバティーウォーク加藤渉の生き様」シャコタンコヤジが自身の半生を振り返る！
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「4人乗りオープンカーの隠れた最高峰!?」ファミリアの兄弟車、フォードレーザーコンバーチブルを再考する
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「ハードトップでなくセダンがポイント！」ルーチェV6ロイヤルクラシックは未知との遭遇だ!!
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【粟野如月コラム】「ガチレーシングカーで激闘」KYOJO CUP開幕戦に参戦！【KISA’s DRIFT LIFE vol.86】
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「新車購入から30年！」NAの4G63を積んだRVRスポーツギア2.0DOHC 16Vを愛する男
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「この顔が純正オプション!?」ネイキッドの660ターボフロントレーシングセット装着“珍”車を捕獲！
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「フォードバッジを付けた起亜プライドの日本向けモデル？」韓国産のレアすぎるフェスティバ5に試乗！
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「エコカー VS GT-R!?」R35をベンチマークに“ミライ/リーフ/プリウスPHV”の実力を数値化してみた！
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【粟野如月コラム】「ジャッキアップの繰り返しでもボディは歪む!?」海外の最新ツールでクルマの骨盤矯正をしました！【KISA’s DRIFT LIFE vol.85】
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「家族の愛車も社用車も全てEV!?」時代を先取りするオール電化の変態的ファミリー登場
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「ホンダ専門チューナーとしての意地と情熱」ジェイズレーシング・梅本淳一【チューナー伝説】
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「キミはダイハツ最後の自社開発セダンを知っているか？」シャレードソシアルSXと奇跡の遭遇
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「ECUチューンの先駆者にして、チューニング界の異端者」マインズ・新倉通蔵【チューナー伝説】
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「3年ぶりの挑戦」富士スピードウェイで開催される競争女子(Kyojo Cup)にチャレンジ！【KISA’s DRIFT LIFE vol.84】