レポート/インプレ
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「P10プリメーラに大きな影響を与えたサンタナ」しかも最終限定モデルの“マイスターベルク”を捕獲!
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「存在自体が忘れ去られた3ドアハッチバックモデル」フォードレーザーS×ファミリアネオLSと奇跡の遭遇
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「軽には存在しなかった3気筒エンジンを搭載」ジャスティは初代FFレックスをベースに開発されたリッターカーだ!
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「存在感の希薄さは最強クラス!」フォード版ファミリアS-ワゴン『レーザーリデアワゴンGL-X』に乗った
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「オープンボディ化に伴って2人乗りに変更!」手軽さがうれしいカルタスコンバーチブルを再考する
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「来たるべき時代を先取りしていた意欲作!?」アメリカンな雰囲気がたまらない初代マツダMPVを振り返る
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「初代MR2伝説! AW10とAW11の比較試乗なんて今まであった!?」走りの違いをマジメに検証
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「1983年、東京の街は俺達のサーキットだった」〜MY ROAD東京サーキット〜RE雨宮・雨宮勇美編〜
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「日本市場撤退間際に放たれた最後のオペルアストラ」ターボモデル販売台数は2年間でたったの53台!
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「前代未聞のU13型ブルーバード珍グレード対決!」2400ARXスーパーツーリングZ対1800ARX-L
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「4人乗りオープンカーの隠れた最高峰!?」ファミリアの兄弟車、フォードレーザーコンバーチブルを再考する
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「ハードトップでなくセダンがポイント!」ルーチェV6ロイヤルクラシックは未知との遭遇だ!!
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「新車購入から30年!」NAの4G63を積んだRVRスポーツギア2.0DOHC 16Vを愛する男
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「この顔が純正オプション!?」ネイキッドの660ターボフロントレーシングセット装着“珍”車を捕獲!
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「フォードバッジを付けた起亜プライドの日本向けモデル?」韓国産のレアすぎるフェスティバ5に試乗!
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「エコカー VS GT-R!?」R35をベンチマークに“ミライ/リーフ/プリウスPHV”の実力を数値化してみた!
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「キミはダイハツ最後の自社開発セダンを知っているか?」シャレードソシアルSXと奇跡の遭遇
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「アスコット&ラファーガはFRで出るはずだった!?」匿名インタビューで噂の真相に迫る!
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「荷室に現れる逆向き2人がけシートの衝撃!」乗車定員7名を誇るカペラカーゴワゴンの魔力
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「動き出した警察と被害者の会」悪徳チューニングショップの闇を追う〜続報〜