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プジョー プジョー 508 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格

  • 2017/11/29

現在のプジョーにおけるフラッグシップサルーン、ショートワゴンである508。デビューは2011年だが、15年には大規模なマイナーチェンジを実施、最新のプジョーらしい都会的で端正な佇まいを手に入れている。かつて日本仕様は、1.6ℓのガソリンターボ仕様が導入されていたが、16年夏にはサルーン、SWとも180psを発生する最新の2.0ℓ直4ディーゼルターボ「Blue HDi」へと変更。内外装トリムもスポーティグレードであるGTとなった。同クラスとしてはリーズナブルな価格設定ながら、ナビシステムやタッチスクリーンのほか、LEDヘッドライトや18インチホイールなど、装備面も充実している。本国ではクロスオーバースタイルをまとった「508RXH」も設定されている。

プジョー508 2024年1月発売モデル

GT

価格 630万円
排気量 1600cc
駆動方式 FF
最高出力 180 ps(133 kW)/5500rpm
最大トルク kg・m(25.5 Nm)/1650rpm
乗員 5名
燃費 -

SW GT

価格 660万円
排気量 1600cc
駆動方式 FF
最高出力 180 ps(133 kW)/5500rpm
最大トルク kg・m(25.5 Nm)/1650rpm
乗員 5名
燃費 -

GT ブルーHDi

価格 670万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 177 ps(130 kW)/3750rpm
最大トルク kg・m(40.8 Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

GTハイブリッド

価格 743万円
排気量 1600cc
駆動方式 FF
最高出力 180 ps(133 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(30.6 Nm)/3000rpm
乗員 5名
燃費 -

SW GTハイブリッド

価格 774万円
排気量 1600cc
駆動方式 FF
最高出力 180 ps(133 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(30.6 Nm)/3000rpm
乗員 5名
燃費 -

SW GT ブルーHDi

価格 701万円
排気量 2000cc
駆動方式 FF
最高出力 177 ps(130 kW)/3750rpm
最大トルク kg・m(40.8 Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

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