トヨタＭＲ２Ｇ　スーパーチャージャー　後期　ノーマルルーフ　スーパーチャージャー　ＯＨ済エンジン搭載　タイミングベルト交換済み　クラッチ交換済み　ＴＢＳプーリー　フルタップ式車高調　ＲＡＹ’Ｓ１５ｉｎｃ　フジツボマフラー　リフレッシュ施工

2024/04/14

＜はじめに＞こちらのＭＲ２は●ＯＨ済みエンジン搭載●ノーマルルーフ●スーパーチャージャーと、希少な車両をベースに、弊社独自のノウハウを惜しみなく施し、リフレッシュした車両になります。
＜ベース車両＞ＡＷ１１型の３大好条件である●ノーマルルーフ●スーパーチャージャ●後期型●が揃ってます。さらに、弱点である下回りのサビは驚く程に少なく、「２０年後も快調に乗れる車」をテーマに手掛けました
＜エンジン＞こちらの車両は、弊社顧客様より買取させて頂いた車両になります。入庫時からＯＩＬ消費が見られた為、全てノーマルパーツで製作されたオーバーホール済みのエンジンに載せ替え致しました。
＜エンジン２＞ＯＨ内容：ノーマルピストン・ノーマルクランク・メタル・オイルポンプ　　追加交換部品：タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー・クランクシール・カムシール
＜ノーマルルーフ＞当時流行った「Ｔバールーフ」が多く販売され、中古車市場では少ない「ノーマルルーフ」になります。今迄、ガレージに保管されて居た為、３５年経った今でも、艶のある状態が保たれております。
＜スーパーチャージャー＞１．６Ｌ直４スーパーチャージャー（４Ａ－ＧＺＥ）搭載。ＡＥ８６と同じエンジンをベースに、低速からブーストがかかるルーツ型スーパーチャージャーは、ダイレクトな加速感を味わえます。
＜リフレッシュ＞エンジン搭載前に、長年の油汚れが溜まったエンジンルーム内も隅々まで洗浄致しました。劣化し易いエンジンマウントやブーツ類などの手直しや交換を施し、最適な状態で搭載準備を整えました。
＜リフレッシュ２＞長い間、下回りを守っていた塗装ですが、流石に経年劣化が見られた為、各パーツを弊社にて防錆処理を再施工致しました。腐食や錆など少なく、今までの保管状態が良かった事がうかがえます。
＜弱点箇所＞ＡＷ１１の「ラジエターコアサポート」は、錆や腐食によって劣化している車両が多くある中、こちらの車両は擦れキズこそあるものの、大きなヘコミなど無く、非常に良い状態が保たれております。
＜燃料タンク＞旧車の弱点でもある、燃料タンク内の腐食。エンジンを降ろしている隙に同時に確認いたしました。サビの浮きも無く、写真の通りとても綺麗な状態が保たれておりました。燃料フィルターも交換済み。
＜外装総評＞後期型から設定された希少色「グレーメタリック」。目立つ大きなキズや塗装の劣化など無く、綺麗に保たれております。ボディーカラーに合わせたＲＡＹ’Ｓ社製「ＴＥ３７　ＳＯＮＩＣ」を装備。
＜試乗感＞ただいま、慣らし中。詳細は、少々お待ちください。
＜内装総評＞ダッシュボードは経年劣化による割れや、捲れなど無く、綺麗に保たれております。各内装パネルも目立つキズや欠品など無く、ノーマルのまま保たれており、今までの扱い方が良かった事が窺えました。
＜室内＞純正のまま保たれた室内は、使用感少なく良好な状態が保たれております。ステアリングは握り易いグリップのＭＯＭＯ　ＲＡＣＥ（３５０ｍｍ）に交換済み。お客様の好みに合わせて変更も承ります。
＜各シート＞後期シートは見た目以上に座り心地も良く、使用頻度の高い運転席座面やウェスト部分の劣化も少なく、大切に扱われて居た事が窺えます。意外と希少な純正フロアーマットも完備しております。
＜クラッチ交換＞エンジンだけではなく、クラッチディスク・レリーズベアリング・カバーをＥＸＥＤＹの新品に交換済み。軽い踏み心地で、純正の様な操作が可能。ご購入後も永く、安心してお使い頂けます。
＜アフターパーツ＞リアピースは、フジツボ製パワーゲッター（定価：約１２万）を装着。大口径の砲弾型テールは、重低音でありながら歯切れの良いサラウンドをお楽しみ頂けます。もちろん、車検対応品になります。
＜鑑定＞弊社車輌は全車　第三者鑑定協会（ＪＡＡＡ・ＡＩＳ）の２社の鑑定を受けております。内外装・機関・骨格（フレーム）の瑕疵や修復などを分かりやすく表記。商品の　品質評価　をお客様の目でご確認下さい。
＜納車整備について＞弊社は、運輸局長認証工場　（認証番号１－１０８２４９）を併設しております。さらに、整備歴３０年以上のベテラン整備士が、厳しいチェック・メンテナンスした後、皆様の元にご納車致します。
ＯＩＬ消費のあったエンジン降し
エンジン降し完了
ＯＨ済みエンジン
タイミングベルト部品
タイミングベルト組付け完了
補器類磨き
補器類磨き
補器類磨き
補器類磨き
ガスケット切り出し
スーパーチャージャーＡＳＳＹ
補器類組付け
エンジンマウント補修
クラッチ交換
インジェクターパッキン交換
サーモスタッド交換
リメイク済みヘッドカバー
ヘッドカバー・パッキン交換
補器類組付け完了
搭載中
搭載中
タイミング確認
圧縮確認
ドライブシャフトブーツ交換
搭載完了
ＭＲ２　ＡＷ１１　Ｇ　スーパーチャージャー
純正フルエアロ装着
リトラクタブルライト　クリアレンズ　ＬＥＤバルブ
ノーマルルーフ
後期純正カラー　グレーメタリック（１６７）
ラルグス社製車高調にて、若干ローダウン
雨染みなど無く、綺麗に保たれております。
希少なリアバイザー
純正リアスポイラー
ＲＡＹ’Ｓ　ＴＥ３７　ＳＯＮＩＣ
モール手直し
下廻り
下廻り
ラジエタ―コアサポート
リアマフラー
左リアアーム
右リアアーム
ダッシュボード
運転席
シート
助手席側　座面・フロアーマット
運転席側　座面・フロアーマット
ルーフ
メーター
シフト（ブーツ新品）
目立つ割れ・ヒビ無く綺麗
メーターフードのみ映り込み抑制の為、スウェード生地施工
センターコンソール
エアコン・オーディオ
ドア内張り
ドア内張り
ステアリング
現車確認大歓迎。事前にご予約お願い致します。

Goo鑑定車

支払総額(税込) 400万円
本体価格 (税込) 389万円
諸費用 (税込) 11万円

年式(初度登録)	平成1
走行	10.2万km
排気量	1600cc
車台色	グレーメタリック
修復歴	あり
ワンオーナー	-
禁煙車	○
車検	令和6
保証	保証無
地域	東京都

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※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離	10.2万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	-
点検整備記録簿	-
ディーラー車	-

修復歴	あり
禁煙車	○
車検	令和6
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	MT5速
駆動方式	2WD
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	右ハンドル
排気量	1600cc
ドア	クーペ
車体色	グレーメタリック
年式（初年度登録）	平成1
車台番号下3桁	675

装備

エアバッグ	-
スライドドア	-
サンルーフ	-
ABS	-
エアコン	○
Wエアコン	-
リフトアップ	-
ドライブレコーダー	-
Bluetooth接続	-
クリーンディーゼル	-
レンタカーアップ	-

パワーウィンドウ	-
盗難防止システム	-
アイドリングストップ	-
パワーステアリング	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
USB入力端子	○
100V電源	-
センターデフロック	-
展示・試乗車	-
電動格納ミラー	-

外装・内装

カーナビ	-
TV	-
オーディオ	CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル	-／-
アルミホイール	15インチ
ヘッドライトウォッシャー	-
革シート	-
ハーフレザーシート	-
キーレス	-
HIDヘッドライト	○
LEDヘッドランプ	-
バックカメラ	-
ETC	○
エアロ	○
スマートキー	-
ローダウン	○
ルーフレール	-

パワーシート	-
3列シート	-
ベンチシート	-
フルフラットシート	-
オットマン	-
シートヒーター	-
ウォークスルー	-
ポータブルナビ	-
後席モニター	-
電動リアゲート	-
フロントカメラ	-
シートエアコン	-
全周囲カメラ	-
サイドカメラ	-
ランフラットタイヤ	-
チップアップシート	-
電動格納サードシート	-
エアサスペンション	-