「市販バージョンもあり！」2027年からWECに参戦するマクラーレンのハイパーカーの車名が決定

McLaren MCL-HY

5月4日にテストリバリー仕様を公開

今回発表された車名の「MCL-HY」は、マクラーレン・レーシングが F1で長年使用してきたネーミングポリシーを踏襲し、「MCL」にハイパーカーを表す「HY」を付け足した。モータースポーツに根差したブランドアイデンティティを2つの最高峰カテゴリーでアピールし、現在世界中から多くのマニュファクチャラーが参加するWECカテゴリーへの強い意気込みを表現しているという。

マクラーレンはル・マン24時間レースを含むWEC参戦プログラムと並行して、極めてエクスクルーシブなカスタマープログラム「プロジェクト：エンデュランス（Project: Endurance）も導入。このプログラムは、ハイパーカーをベースに開発されたサーキット専用カスタマーモデル「MCL-HY GTR」を所有し、サーキット走行プログラムに参加するだけでなく、WECに復帰するチーム活動を間近で体験する機会も提供される。

車名の「MCL-HY GTR」は、1995年にル・マン24時間レース総合優勝を果たした「マクラーレン F1 GTR」に始まり、サーキット専用モデル「マクラーレン P1 GTR」、そして「マクラーレン セナ GTR」へと引き継がれてきた系譜を継承した。

今回の車名発表に続いて、5月4日には2027年シーズン仕様レーシングカー「MCL-HY」と、カスタマー向けサーキット専用モデル「MCL-HY GTR」が正式公開される。マクラーレン・エンデュランス・レーシングのエグゼクティブ・ディレクターを務めるジェームズ・バークレーは、車名の発表を受けて、次のようにコメントした。

「スポーツカーレースの頂点にマクラーレンの名が復帰するのは記念すべき出来事です。新型ハイパーカーは、マクラーレンの歴代レーシングカーが築き上げてきた系譜に連なる存在となります。今回の車名発表は、マクラーレン・レーシングとマクラーレン・オートモーティブの全員にとって誇らしい瞬間となりました」

「今やWECは黄金期を迎えており、ハイパーカーカテゴリーは目を見張る成功を続けています。新しい車名には、それに対する敬意が込められています。2027年シーズンの正式ローンチに先だって、5月4日にクールなテストリバリーを纏った開発用『MCL-HY』を公開する予定です」