マツダ ロードスター商品改良 特別仕様車『PS』を追加

マツダは2026年6月26日、ロードスター（ソフトトップ）およびロードスターRF（リトラクタブルハードトップ）の商品改良を発表。予約受け付けも開始となった。発売は2026年9月上旬を予定している。

現行型は11年目の昨年に1万台を突破する過去最高の販売台数を記録。いま、FRライトウエイトスポーツが多くの人に所望されていることを物語る実績だ。今回の改良では、走りの深化、魅力的な特別仕様車の追加、新色の採用、環境・安全法規への適合を高次元でバランスさせている。

特別仕様車PSを追加

よりピュアにスポーツ走行を楽しみたいカスタマー向けに、モータースポーツのノウハウを織り込んだ特別仕様車PSを新設定。

おもな特別装備はガラス製リアウインドウ付きソフトトップ（グレークロス）、RAYS製16インチアルミホイール（ブラック塗装）Brembo製フロントベンチレーテッドディスク＆対向4ピストンキャリパー（シルバー塗装）、ビルシュタイン製ダンパーなど。

内装もブラックを基調にシルバーの加飾を施し、走りに集中できるストイックな空間を演出している。

MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERの知見を活かして走りを進化

2025年の限定生産車MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERの開発で培った知見を活用し、さらなる『人馬一体』を追求。新設定のPSとソフトトップのRSには、専用チューニングのサスペンションとビルシュタイン製ダンパーを採用し、軽快で安心感のあるハンドリングを実現。

MT車には、アクセル操作への反応を高める加速応答改善制御や減速時のシフトダウンを滑らかにするヒール＆トーアシスト制御を導入。さらにレブリミット直前まで出力を絞らずに走行できるよう制御の変更も施されている。

新色ジンクグリーンメタリックの採用

防錆下地塗料から着想を得た、ロードスターとして10年以上ぶりとなるグリーン系の新色を設定。ソリッド感とメタリックの輝きを両立し、都会でも自然でも映える、タフでスタイリッシュな外観となっている。

法規対応と快適性の両立

将来にわたり純ガソリンスポーツカーとしての価値を維持するため、最新の車外騒音規制に対応。トレッドゴムの硬度やパターンを最適化した静音タイヤを採用し、それに合わせてステアリングフィールを最適化。

サイレンサーの大型化や新設計のレゾネーターによる音質のチューニングを施し、ソフトトップ車には吸気音を車内に届けるインダクションサウンドエンハンサーを標準化することで、規制に適合しながらも昂るサウンドを守り抜いている。

そのほか、最新のシート安全基準への対応（ヘッドレストの最適化）や、マツダコネクトのApple CarPlay/Android Auto™におけるタッチパネル操作機能の追加など、利便性も高めた。

マツダ ロードスター：295万9000円〜407万円（特別仕様車PSは366万3000円）

マツダ ロードスターRF：385万円〜469万7000円

※価格はすべて税込み。新色ジンクグリーンメタリックは10月生産開始予定

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マツダ ロードスターの情報サイト

MAZDA ROADSTER / MAZDA ROADSTER RF ｜スポーツ｜マツダ

スポーツ「MAZDA ROADSTER」の車種情報。デザインや内装、走行性能などの特長をはじめ、グレードや価格、ご購入サポート情報などをご覧いただけます。

https://www.mazda.co.jp/cars/passenger/roadster/

マツダ ロードスターRFの情報サイト

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