「可愛いキャラを完全封印！」チンスポとJICアクスルで極低車高を極めた、スズキ・ハスラーの異端児カスタム
2026.07.12 08:03
遊び心を刺激する“軽クロスオーバーSUV”の先駆モデルとして、可愛らしい見た目と本格的な走りが持ち味の『ハスラー』。販売も好調で、現行の2代目は最新の仕様変更で、より個性的なフェイスに一新。そんな大人気ハスラーの様々な「カスタムスタイル」を探る。
シャコタン、ハミタイ、とことんこだわる当時仕様
見た目の可愛らしさやクロスオーバーSUVのキャラクターを活かしたカスタムも人気のハスラーだが、このハスラーはそんなキャラのイメージを覆す「王道の旧車スタイル」を狙った一台。フロントリップスポイラー下部にはチンスポを追加し、跳ね上がったリアウイングやビスドメのワイドフェンダーなど、街道レーサーを彷彿とさせるエアロスタイルを構築。それ合わせて、シュピーゲルの車高調やJICアクスルを装着し旧車カスタムでは鉄板の“車高短（シャコタン）”仕様に。
また、ホイール選びも旧車感を高めるポイントのひとつ。ハスラーに装着したロンシャンXR-4は、旧車や街道レーサーに絶大な人気を誇るモデルであり、デザインはもちろん深リム＆引っ張りタイヤと、当時流行った気合いの足まわりを再現。他にもワンオフの斜めだしデュアルマフラーやバンパー外付けオイルクーラーなど、細部でも旧車らしさにこだわっている。
※『K-CAR SPECIAL』より抜粋。装着パーツ・仕様は当時の取材内容を基に再編集。
【SPECIFICATIONS】
WHEEL●スズカブレーン・ロンシャンXR-4（15×7.5J）／TIRE●ファルケン（165/50）／AERO PARTS●F=TMG＆はろーすぺしゃる／EXTERIOR●ウイング=フィール、フェンダー=汎用、テールランプ=セルフトレーディング／INTERIOR●ステアリング=ナルディ、シートカバー=ベレッツァ／SUSPENSION●車高調=シュピーゲル、リアアクスル=JIC／MUFFLER●ワンオフ／ほか
