さりげないフラップでも存在感溢れる躍動デザイン
クロスオーバーとスポーツ、エステートと新型クラウン全モデルをカバーする意気込みのクールとしては、やはりセダンは外せなかった。ミニバンやSUV、スポーツを得意とするクールにとってセダン用エアロは珍しく、220クラウン以来となる。セダンのエアロは重厚感やイカツさを全面に押し出した「VIP」的なデザインが多い中、クールはスポーティ感が際立つ薄型フラップを採用。同社がスポーツ車両で培ってきた躍動感あふれるデザインセンスがいかんなく発揮されている。


フロントは薄型ながら前に約20㎜延長させてボリュームを付け、装着時の満足度は上々。両端は躍動感の演出に必要不可欠な立ち上がりを設けているが、ベース車の高級感が薄れないように高さを抑えたのがこだわり。サイドも厚みを抑えたフラップ形状で、後部に長いフィン形状の立ち上がりを加えてフロントとの統一感を追求。そしてリアはセンターを持ち上げたフローティング形状のディフューザー、両端をカモメのように垂れ下げたトランクスポイラーでアグレッシブに決める。ツボを押さえたパーツ構成で、クール流のスポーツセダンを具現化した。
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PRICE LIST
フロントディフューザー 9万9000円(14万3000円)
サイドディフューザー 11万円(16万5000円)
リアフローティングディフューザー 9万9000円(14万3000円)
※上記3点キット 30万8000円
トランクスポイラー 8万8000円(12万9800円)
足まわり/エアフォース(エアサス)
ホイール/ヴェルズホイール・DDR02(22×10.0J+13) 14万4100円~
タイヤ/ファルケン・アゼニスFK453(255/30R22)
※ボディキットの( )内は塗装済み価格。




