「まるで現代版S30！」RZ34の美しさを際立たせるバリスのワイドボディ仕様に迫る

2026.09.04 13:00

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RZ34の持つ美しいシルエットを活かしながら、機能性と戦闘的なスタイルを追求してきたバリスの「アライジング1」。その進化をさらに一歩先へと進めた最終形態が、前後フェンダーを大胆に拡幅したワイドバージョンだ。S30を彷彿とさせるクラシカルな意匠と現代的なエアロダイナミクスを融合し、前後11Jサイズを飲み込む迫力のフォルムを完成させた。

クラシカルな造形に空力性能を融合

RZ34を戦闘的ワイドボディへ

純正ナローボディのシルエットを活かしながら、カーボン製のアンダースポイラーやエアロGTフェンダーによって、機能性と戦闘的なスタイリングを高めた『RZ34 アライジング1 EVO』。そのコンセプトをさらに推し進め、アライジング1シリーズの最終形態として誕生したのが『RZ34 アライジング1 ワイドバージョン』だ。

最大の特徴は、何といっても大幅に拡幅された前後フェンダー。フロントは片側8mmワイドのエアロGTフェンダーをベースに、さらに30mmワイドのオーバーフェンダーを重ねることで、合計38mmのワイド化を実現している。GTマシンを思わせるエアアウトレットとリベット留めのオーバーフェンダーを組み合わせることで、ノーマルボディとは一線を画す迫力を手に入れた。

一方のリヤには、アライジング1 EVOで採用されていた8mmワイドのフェンダートリムに代わり、片側45mmワイドのオーバーフェンダーを投入。リベット留めと絶妙なボリューム感によってS30を彷彿とさせるクラシカルなテイストを与えながら、アライジング1のサイドディフューザーから自然につながる造形とすることで、RZ34本来の美しいボディラインを崩していない。

もちろん、ワイド化はスタイリングだけを目的としたものではない。前後ともに11Jサイズのホイールを装着できるキャパシティを確保しているのも大きなポイントだ。撮影車両では、11Jプラス15×20インチのアドバンレーシングRZ-DF2を装着。大幅なワイド化によって生まれたフェンダーのボリュームに負けない、迫力ある足元を構築している。

フロントセクションもワイドボディ専用にアップデート。左右へ大きく張り出した多段形状のフロントスポイラーに、専用サイズのハイパーカナードを組み合わせることで、ロングノーズをより強調したスピード感あふれるフォルムを実現する。同時に空力性能も追求されており、ストリートだけでなくサーキット走行まで視野に入れた設計となっている。

リヤには1580mm幅のGTウイング forストリートⅡをセット。スワンネック式のステーを採用することでウイング下面を流れる空気を妨げにくくし、効率良くダウンフォースを獲得する。また、バーチカルフィンの有無を選択できるリヤディフューザーシステム1も組み合わせ、ワイド化されたボディに相応しい空力パッケージを完成させた。