サーキットを走って「いま、こうだから、こうしたい」となったとき、どこをどうイジれば狙いどおりになるのだろう? GR86で柴田優作と中島保典が走り、「もっとこうなってほしい」をリクエスト。

それにラズファクトリー芳村が都度応えるという展開で、まずはダンパーの減衰力調整、次に前後の車高調整、そして、最後はL.S.D.の仕様変更により、合わせ込んでいきました。

2025年7月の日光サーキット、『アルボードライビングレッスン』で取材。タイム短縮のヒントが詰まった映像です。 REVSPEED 2025年11月号 付録DVD収録コンテンツです。

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