名鑑

なぜロータスはライトウェイトスポーツカーの代表となったか【歴史に見るブランドの本質 Vol.29】【写真・3枚目】

1962年に発表され、今でも最高のスポーツカーの1台として初期のロータスを代表するエラン。
1962年に発表され、今でも最高のスポーツカーの1台として初期のロータスを代表するエラン。
1985年のF1。エリオ・デ・アンジェリスとサイドポンツーンに座るアイルトン・セナ。
1985年のF1。エリオ・デ・アンジェリスとサイドポンツーンに座るアイルトン・セナ。
画期的なFRPモノコックをもつエリート。ヒルクライムイベントに参加したドライバーはジム・クラーク。
画期的なFRPモノコックをもつエリート。ヒルクライムイベントに参加したドライバーはジム・クラーク。
中古のオースチン・セブンをベースとしたロータス・マーク1。助手席に座るのは妻のヘイゼル・チャップマン。
中古のオースチン・セブンをベースとしたロータス・マーク1。助手席に座るのは妻のヘイゼル・チャップマン。
1962年に発表され、今でも最高のスポーツカーの1台として初期のロータスを代表するエラン。
1985年のF1。エリオ・デ・アンジェリスとサイドポンツーンに座るアイルトン・セナ。
画期的なFRPモノコックをもつエリート。ヒルクライムイベントに参加したドライバーはジム・クラーク。
中古のオースチン・セブンをベースとしたロータス・マーク1。助手席に座るのは妻のヘイゼル・チャップマン。
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