歴史 マツダFD3S「RX-7」の有終の美を飾った特別限定車「スピリットR」は340万円～【今日は何の日？4月22日】【写真・9枚目】 マツダFD型「RX-7スピリットR」 マツダFD型「RX-7スピリットR」 マツダFD型「RX-7スピリットR」 2002年4月にデビューしたマツダFD型「RX-7 スピリットR」 2002年4月にデビューしたマツダFD型「RX-7 スピリットR」 1967年5月にデビューしたマツダ「コスモスポーツ」。世界初の量産ロータリー搭載車 1967年5月にデビューしたマツダ「コスモスポーツ」。世界初の量産ロータリー搭載車 1978年4月にデビューして爆発的な人気を獲得したマツダSA型「サバンナRX-7」 1978年4月にデビューして爆発的な人気を獲得したマツダSA型「サバンナRX-7」のリヤビュー 1978年4月にデビューして爆発的な人気を獲得したマツダSA型「サバンナRX-7」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目FC型「RX-7」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目FC型「RX-7」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目FC型「RX-7」のサイドビュー マツダ2代目FC型「RX-7」のコクピット 1985年10月にデビューしたマツダ2代目FC型「RX-7」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目FC型「RX-7」 マツダ2代目FC型「RX-7」の13B型2ローターエンジン 1991年にデビューしたマツダ3代目FD型「アンフィニRX-7」 1991年にデビューしたマツダ3代目FD型「アンフィニRX-7」 1991年にデビューしたマツダ3代目FD型「アンフィニRX-7」 1991年にデビューしたマツダ3代目FD型「アンフィニRX-7」 マツダ3代目FD型「アンフィニRX-7」のコクピット マツダ3代目FD型「アンフィニRX-7」 マツダ3代目FD型「アンフィニRX-7」のリヤビュー 「アンフィニRX-7」搭載の13B-REW（654cc×2）型シーケンシャル・ツインターボ 「アンフィニRX-7」搭載の13B-REW（654cc×2）型シーケンシャル・ツインターボ 「アンフィニRX-7」搭載の13B-REW（654cc×2）エンジン 「アンフィニRX-7」搭載の13B-REW（654cc×2）型シーケンシャル・ツインターボ マツダ「RX-7 スピリットR」のリアビュー 2003年5月にデビューしたマツダ「RX-8」 2003年5月にデビューしたマツダ「RX-8」のサイドビュー。観音開きのドアが特徴 2003年5月にデビューしたマツダ「RX-8」のエンジン 2003年5月にデビューしたマツダ「RX-8」 2003年5月にデビューしたマツダ「RX-8」のコクピット 歴代マツダRX-7 マツダ3代目FD型「アンフィニRX-7」の前席 マツダ3代目FD型「アンフィニRX-7」の後席…狭いのだ！ この画像の記事を読む
