
オールラウンダーなジムニーを支える無骨で軽量&屈強な5スポーク
ドリフトやラリーなどのモータースポーツシーンで鍛え上げられてきたグラムライツというブランドの根底にあるのは、オンロード用であれオフロード用であれ、スポーツである。それをカタチにするとなるとまず思いつくのが、軽量性にも直結するシェイプアップされた細身のデザイン。しかしそれはジムニー専用ホイールとして考えたときに、正しいのかとグラムライツは考えた。オンからオフまでのさまざまなシーンに出くわすことが想定されるジムニーには、スポーツ=細いという固定概念にとらわれず、異なる提案がある方がむしろ正しいのではないか…と。
そんな経緯で誕生したのが、スポーツ=細身という常識を真正面からひっくり返した極太スポークを持つグラムライツ57FRXである。パワー感と無骨さにあふれたこのスポークは、タフな路面でも問題なく走破できるだけの高い剛性を確保するためのデザイン。ただし単に太いだけでは重量面のデメリットが発生するため、アウターリム部にはレイズとして初めてRCF(レイズキャストフローフォーミング)工法も採用。圧延加工によって素材本来のポテンシャルを存分に引き出し、高い剛性を保ちながらもより肉薄で軽量なリムを実現、軽さもしっかり確保した。
1ピース構造のジムニーサイズでありながら、バツグンにディープなリムとなる点は専用設計ならではの賜物。この深いリムからディスク面が急角度で立ち上がって展開されるため、奥行きのあるタフでワイルドな表情が演出されているのも特徴だ。
ジムニー、シエラ&ノマドそれぞれに専用のリム形状が与えられているのもポイントで、フェンダーの大きさに合わせたリム深度を選択できる点もメリット。リアにはジムニー純正センターキャップの装着も可だ。






RAYS・gram LIGHTS 57FR-X(レイズ・グラムライツ57エフアールエックス)
| SIZE | INSET | HOLE P.C.D | PRICE |
| 16×5.5J | +20 | 5-139.7 | 5万2800円 |
| 16×5.5J | 0 | 5-139.7 | 5万2800円 |
| 16×6.0J | +5 | 5-139.7 | 5万5500円 |
| 16×6.0J | -5 | 5-139.7 | 5万5500円 |
| 16×6.5J | -12 | 5-139.7 | 5万7200円 |
| 16×7.0J | -6 | 5-139.7 | 5万9400円 |
| 16×7.0J | -15 | 5-139.7 | 5万9400円 |
HYPER REV(ハイパーレブ) Vol.293 スズキ・ジムニー&ジムニーシエラ&ジムニーノマド No.18 より

