「ワイドに魅せる後期ルックがキモ！」ローフォルムの迫力も倍増【トヨフェスト】
親から譲り受け、身近な存在であり続けるこのウィッシュ。幼い頃からクルマが好きで、カスタムに興味を持ったきっかけは、近所でカスタムされたウィッシュを目の当たりにした時から。「その時は横乗りキッズだった」けれど、今では自身でカスタムカーイベントに来るまでに。カスタムには両親も協力してくれているようで、ずっと身近にある当車を家族みんなで楽しんでいるのが伝わってくる。
PHOTO＆REPORT：小松ひろ
純正系パーツでシンプルにまとめる
迫力のあるワイド＆ローフォルムが特徴的なウィッシュ。エアロは前後モデリスタにサイドは純正と、スッキリとした「純正系」でまとめているが、フロント部分にはひと工夫が施されている。ベース車は前期モデルなのだが、後期の3ナンバー仕様バンパーを導入したうえでモデリスタエアロを装着しているのだ。そこに「頑張りました」というローダウンを組み合わせることで、ワイド＆ローのスタイルを手に入れた。気合いタップリの足まわりは、車高調にアーム類まで手を入れ、ロールセンターアダプターも投入。キャンバー角の調整やフェンダー加工で、絶妙なツラ＆走れる低車高を実現している。
「一番のお気に入り」というホイールにも触れておかねば！日本発の鍛造ホイールブランドとしてファンを増やしているバラマンディの『ピンタード』で、組み立てホイールらしい重厚感、アルミの素材を前面に押し出すフィニッシュ、そしてトレンドのひとつでもある捻りを効かせた個性的なデザインが特徴。さらに、個性的デザイン故に「純正ブレーキでもパツパツに見えるのもイイ」とも話していた。足まわりにとことんこだわる……、派手な社外エアロに頼らずとも、ココまで存在感の主張はできる。そんなことを教えてくれるポッキーさんのウィッシュなのであった。
【SPECIFICATIONS】
WHEEL●バラマンディデザイン・ピンタード（17×F9.5J+9、R10J+15）／TIRE●グリンランダー（F195/40、R205/40）／AERO PARTS●F/R=モデリスタ／EXTERIOR●Rウイング/フェンダー=純正加工、テール=台湾トヨタ純正／INTERIOR●ステアリング=レアル／SUSPENSION●車高調=ラッシュ/RS-R、アーム類=サティスファクトリー／MUFFLER●ワンオフ／AUDIO●スピーカー=カロッツェリア／ほか
【取材イベント・トヨフェスト2026】
◾️日時：2026年5月30日（土）
◾️開催地：富士スピードウェイ/P2CGパーク（静岡県）
連載 今年は700台超⁉︎ のカスタムカーが集結！ 【トヨフェスト】イベントレポ
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