『“黒い天井”に憧れ、後期型ヴォクシーへ乗り換え！』ブラックボディにゴールドホイールをコーディネイト

2026.07.03 12:33

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【Mクラスミニバン OWNER'S CUSTOM CAR】
扱いやすいボディサイズや広い室内、使い勝手の良さなど、ファミリーカーの定番として大人気のMクラスミニバン。中でも、トヨタ・ノア＆ヴォクシー、ニッサン・セレナ、ホンダ・ステップワゴンは、時代を問わず高い支持を集めている。人気の車種だけに中古車の球数も豊富だし、中古車ベースで自分仕様に仕上げていくのもありでは？　ということで、Mクラスミニバンでカスタムを楽しむオーナー達の愛車をプレイバック！　参考になるテクニックが見つかるかも!?

※本記事は『STYLE WAGON』2022年11月号の記事を再編集したものです。

連載

【ミニバン・メインストリーム】ノア・ヴォク・エスク最前線！「家族も快適!? カスタム術」

ルーフライニングのカラーに惹かれ、前期から後期に乗り換え！

ファミリーカーであるため、やり過ぎることなく、どこへでも行ける仕様でセットアップされていたのが、こちらの80系ヴォクシー。印象的なのはホイールで、ブラックのボディカラーにゴールドのホイールの組み合わせは、とにかく記憶に残る！　リム色もポリッシュだからか、ひと際ゴールドが際立つのだ。

実はオーナーは、80系の前期ヴォクシーに乗っていたのだが、ブラック系のルーフライニングの色に惹かれ、後期型へ乗り換えたのだ。

ホイールはワークのクヴェル19インチ。ポリッシュのリムにゴールドのディスクを組み合わせている。この色味が、黒いボディ色に映える！　リアまわりのガーニッシュは、エスクァイア後期型のモノを流用している。ルーフライニングの色が、後期になると黒系に変わったのだが、オーナーはココに惹かれたのだ。

SPECIFICATIONS
●ホイール：ワーク・シュヴァートクヴェル（19×7.5+47）　●タイヤ：サフィーロ（225/35）　●エクステリア：F/S/R＝モデリスタ、テールランプ＝メテオ　●インテリア：センターコンソール　●チューニング：車高調＝RUSH ほか

連載【ミニバン・メインストリーム】ノア・ヴォク・エスク最前線！「家族も快適!? カスタム術」

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