モンキー＆ゴリラ

「憧れの大排気量CBをぶち抜きたい！」キタコ製DOHCヘッド124ccでフルパワー化したモンキーの挑戦【写真・4枚目】

ソリッドアップ製のシングルシートカウルを選び、サイドカバーには自作ワンオフした平らなものを装着。スペンサーカラーの外装と追加したサブフレームによりCB風なスタイリングになっている。
シフトアップ製フロントフォークとしたことでトップブリッジにハリケーン製セパレートハンドルをセット。フォークの突き出しへハンドルを装着することで極端な前傾姿勢にならず攻めやすく扱いやすいライポジとなっている。
キタコ製DOHCヘッドを用いたボアアップキットにより124ccへと排気量を拡大している。そのDOHCヘッドは表面を彫金により加工してワンオフ感を演出している。
DOHC124ccによる圧倒的なパワーに対応させるため駆動系も大幅に見直している。キタコ製タイプ3ミッションにデイトナ製スペシャルクラッチを組み合わせ、メタルギアワークスのキットで油圧化しているのだ。
吸排気系ももちろん変更してありキャブレターはケーヒン製FCR28D/Dとして、マフラーはOVERレーシング製を組み合わせた。
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