「スーパーカブ110で高速道路が走れちゃう!?」サイドカー化すればOKってホント？【バイクQ & A】

お便り　カブ110をサイドカーにすると高速を走れるってホント？

投稿者：長野県／くまクロ大作戦

はい？　ちょっと何を言っているのか分からない……なんて言いたくなる質問ですよね。というのも、一般的に高速道路を走れるバイクは、総排気量125ccを超える二輪車。110ccのカブは原付二種なので、ボアアップして排気量をアップして、軽二輪へ変更するなどしない限り、高速道路は走れないハズ。

ところが、「スーパーカブ110にサイドカーを付けると、排気量はそのままで高速道路を走れるようになる」という噂があるらしい。いやいや、側車を付けただけで本当にそんなことが可能なの？

念のため、サイドカーとトライクの専門メーカー、サクマエンジニアリングさんに伺ったところ、意外な答えが返ってきました。

原付二種に側車を付けると「側車付軽二輪」になる場合がある

「実は50cc超125cc未満の、いわゆる原付二種のバイクに側車を装着すると、排気量を上げなくても『側車付軽二輪』となる場合があるんです」。ということは、スーパーカブ110の排気量はそのままでも、高速道路や125cc以下の二輪車が通行できない自動車専用道路を走れるということですか？

「そこは道路の管理者に聞いてください。ただ原付二種を側車付き軽二輪にすると、登録先が市区町村ではなく陸運局になります。ナンバープレートも軽二輪のものになるので、自賠責保険や任意保険も加入し直さなくてはなりません。原付二種ナンバーのまま側車を付けて走行すると違反になります。でも排気量は125㏄ 未満なので免許的には小型二輪でOKです」。複雑ですねえ。

法令上走れても、高速道路走行を勧められるとは限らない

というわけで今度は中央自動車道や関越自動車道を管理するネクスコ東日本に110㏄ の側車付き軽二輪は自動車道を利用できるか問い合わせました。

「可能ではありますが、おすすめはできません。小排気量車で重い側車を付けたまま連続して高速走行をすると、エンジンや車体への負担が大きく、故障や事故の原因なることもあります。安全とは言えません」。そうですよね。分かりました！

まとめ

●カブ110にサイドカーを付ければ高速道路へ行けるという話は、条件付きならホント。ただ実際に乗ると速度差があって危ないかも

※この記事は月刊モトチャンプ2022年12月号を基に加筆修正を行っています

【モトチャンプ編集部】