フロントは大径化してNSR50用フォークを装備。BW’S100のオフロード走破性を極限まで追求した1台!!
Scooter Meeting 2003 Custom Scooter watching
BW’S100のオフロードでの走破性を高めるため、NSR50用のフロントフォークを装備し、リヤの車高は75cmもアップ。ジャンプの着地時にフレームに負担が来にくいよう、サブフレームも装備されている。また本格オフロード車のように仕上げれらているハンドル周辺もクール。フロントはグランドアクシス用ホイールで12インチとし、リヤはファットなBE’S100オリジナルの10インチとしている。
◉OWNER:ヒカル号@bws100さん
◉MACHINE:YAMAHA BW’S100
◉SS1/32mile:4.732秒(SC-1 class)
【モトチャンプ編集部】
◉OWNER:ヒカル号@bws100さん
◉MACHINE:YAMAHA BW’S100
◉SS1/32mile:4.732秒(SC-1 class)
【モトチャンプ編集部】
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