試乗 「大人気の5ドア」スズキ・ジムニーノマド公道試乗！5速MTで際立つ1.5Lの素直な走りと2型の進化ポイント【写真・7枚目】 ジムニーノマド公道試乗。 K15B型1.5L直列4気筒DOHCエンジン。出力は74kW（101ps）／6000rpm・130Nm（13.3kgm）／4000rpm。 ジムニーノマド公道試乗。 ジムニーノマドのシフトレバー。 ジムニーノマド（5速MT）をドライブする筆者。 ジムニーノマドの試乗車に装着されたタイヤは195/80R15サイズのブリヂストン「DUELER H/L」。 DUELER H/Lのトレッドパターン。 ジムニーノマドのエンジンルーム。 フロントホイールハウス内に貼られた防振材。 ジムニーノマド（5速MT）公道試乗。 ジムニーノマド公道試乗。 ジムニーノマド（5速MT）のコックピット。 ジムニーシエラ。 ジムニーノマド。 フロントから見たジムニーノマドの下まわり。 ジムニーノマドの車室内。 ジムニーノマド公道試乗。 ジムニーノマド公道試乗。 ジムニーノマド公道試乗。 ジムニーノマド公道試乗。 この画像の記事を読む
