Studie G87 M2×ADVAN Racing GT Premium Version 大胆フォルムに打ち勝つデザインと機能性

タイヤを引っ張らない
かっこよさ

アドバンレーシングのホイールはGTシリーズをはじめ、RS-DFプログレッシブ、R6などの主要銘柄でG型やF型のＭハイパフォーマンス車両適合サイズをそろえている。

その人気はいうまでもないが、ここではスタディのデモカー、G87M2とGTプレミアムバージョンのフィッティングについて紹介したい。

GTプレミアムバーションはR35GT-Rのタイムアタック用20インチに端を発し、その後、18/19/21インチにサイズバリエーションを拡大。専用カラーとマシニング文字が特徴だ。

G87M2はフロント275/35R19と9.5Jインセット20、リア285/30R20と10.5Jインセット20が純正のタイヤ＆ホイールサイズだが、スタディ号はアルファ―エヌのフロントフェンダーを纏い、HKSTUDIE車高調キットでほどよく車高を下げている。

そこに控えめでもなく、無理矢理でもなく、ピッタリ収まっているのが、フロント285/30R20と9.5Jインセット15、リア295/25R21と10.5Jインセット15の組み合わせ。

1インチアップでリム幅を欲張らず、タイヤを引っ張らないで履くことで、フェンダー→サイドウォール→リム→スポークへのつながりの躍動感を高めている。

G型やF型のＭコンパウンドブレーキシステムを見せながら、大胆なフォルムに打ち勝つ5本スポークの力強いデザイン。キープしておきたい選択肢である。

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