WE♡AE86 トリビアその7 レビンのエアロダイナミックグリル
知っておきたいハチロク トリビア20連発
2026.10.10 08:05
デビューからすでに43年もの歴史を刻んできたAE86。オーナーよりもクルマのほうが年上という組み合わせも少なくない。もはや新車の乗り味を知っているのはシニア世代。AE86とはいったいどういうクルマなのか？ 重箱の隅をつつきまくる20のトリビアをお届け！ 7回目はレビンのエアロダイナミックグリルについて。
Phots/モーターファン・アーカイブ
Text/杉野勝秀(COOLARTS)
Phots/モーターファン・アーカイブ
Text/杉野勝秀(COOLARTS)
レビンのエアロダイナミックグリル
トレノにはリトラクタブルヘッドライトが採用されたが、レビンには新機軸がない。そこで前期型のGTアペックス採用されたのが可動式の『エアロダイナミックグリル』だ。
通常は閉じていて空気抵抗を低減。冬季の暖房効果の向上にも役立つ。エンジン冷却水の温度が85℃を超えるとグリルが自動的に開いて冷却効果を高める。また、手動で開いた状態にロックしておくことも可能。
後期型には採用されなかったが、3代目プリウスから空気抵抗低減など低燃費を目的に『グリルシャッター』を採用。これは『エアロダイナミックグリル』と同じ発想だ。
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