アイテム（カスタム） それって車検大丈夫…？「やっぱデリカは“オフローダー”らしい方が似合うよね！」悩めるオーナーの心配を解消してくれマス！【写真・7枚目】 ルーフマーカーランプはアンバー、スモークの2種。アメリカンSUVを彷彿とさせるスタイルで取り付けパネルがセット。 軽量エアロボンネットは純正比で2.5kgの軽量化が可。ダクトがスポーティだ。レインプロテクターパネルも付属する。 スキッドプレートは本体が4㎜厚のアルミ製でアルマイト仕上げ。ブラケットとスペーサーはスチール製だ。D:5専用、ロア部を効果的に保護。 ステンレス製のナンバーステーは新基準に適合した10度で設計。ロゴはD:5、ELFORDの2タイプから選択できる。 スチールパイプ製で粉体塗装仕上げとなるステルスサイドステップ。滑り止めラバー付き。サイドシルの保護にも効果あり。 ルーフスポイラーはFRP製。センターを低く構えて両翼端を強調した軽量感ある造形が特徴。両面テープとビスで固定できる。 ディッシュとスポークとが融合した独創造形で人気を誇るホイール、ブラッドストック。アンチエアリークシステム搭載。 若干の出幅調整が可能な後期専用マッドフラップ。本体は耐久性に優れた3mm厚のEVA材を採用。ブラック、レッドの2色。 テールエンドをななめ出しにした新仕様のレボルシオンデュアルマフラー。飽きのこないオーバル形状、保安基準適合で安心。 D:5専用設計で窓枠にはめ込むだけのサンシェード。紫外線を67％カットでき、外から中が見えにくいからプライバシーの保護にも有効。 専用フットレストカバーは純正よりも大型で、アウトドアブーツなど大きな靴を履いていても安定。正しい運転姿勢になり疲労も軽減できる。 極太の50φアルミパイプを純正ボディラインに這わせるようにデザインしたアルミ製ルーフラック。軽量だが頑丈な設計だ。 無骨な装いとキャリアへのアクセス性を両立したリアラダー。45φのアルミパイプ採用で軽量なのも魅力。ヒッチ併用も可。 極太パイプを採用したリアステップバータイプ2。トレイルバープレミアムをシンプルにしたデザインで、出幅を調整できるのも特徴。 D:5後期のディーゼル専用強化サスペンションも設定。車高は1.2インチアップ、操縦安定性と乗り心地の改善も期待できる。 Screenshot この画像の記事を読む
