当日はサイドステップが未装着の状態だったが、ユーズドのNANKANG CR-Sを履いて45秒232の好タイムを刻む。

このデモカーは東京オートサロン2026に展示された実物で、車高が低く、ロールもそれなりに大きかったが、臆することなく、縁石も使って走行。

MAAAさんは富士スピードウェイでもリアウイング+ガーニーフラップ、フロントアンダースポイラーの効果を検証済み。ルックスはもちろん、サーキットでも有効なことを実証している。

参考動画

S-craftリアウイング 富士スピードウェイ効果検証


S-craftフロントアンダースポイラー 富士スピードウェイ効果検証

本庄サーキットMCCCベストラップ

本庄サーキットMCCCスーパーラップ


■エスクラフト

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