
当日はサイドステップが未装着の状態だったが、ユーズドのNANKANG CR-Sを履いて45秒232の好タイムを刻む。

このデモカーは東京オートサロン2026に展示された実物で、車高が低く、ロールもそれなりに大きかったが、臆することなく、縁石も使って走行。
MAAAさんは富士スピードウェイでもリアウイング+ガーニーフラップ、フロントアンダースポイラーの効果を検証済み。ルックスはもちろん、サーキットでも有効なことを実証している。
参考動画
S-craftリアウイング 富士スピードウェイ効果検証
S-craftフロントアンダースポイラー 富士スピードウェイ効果検証
本庄サーキットMCCCベストラップ
本庄サーキットMCCCスーパーラップ
■エスクラフト
