転がり抵抗性能と高グリップを両立させる新しいコンパウンドの採用などにより、スポーツ走行と一般走行を高次元で両立

新型「WRX S4」は、動力性能や操縦安定性、静粛性や乗り心地などのあらゆる性能を磨き上げ、卓越した走行性能と4ドアセダンの実用性を兼ね備えたスバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。

今回装着されるダンロップ「SPスポーツマックスGT600A」は、転がり抵抗性能と高グリップを両立させる新しいコンパウンドを採用している。また、パターンについてもシミュレーションにより、コーナリングフォースをより発揮できるリブ配分、横溝形状を採用。スポーツ走行と一般走行を高次元で両立したタイヤを実現した。
新旧比較 新型スバルWRX S4と現行WRX S4、ボディサイズ、デザイン、 パワートレーン、はどう進化したか?ついに日本でも新型スバルWRXがデビューした。まずは現行モデルと比較してみよう。また新型の全ボディカラーも見てみよう。
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WRX S4
S210 シリアルNo.32ドライカーボンリヤスポイラー ドライカーボンRECAROシート STIパフォーマンスマフラー bremboレッドキャリパー BBS19インチアルミホイール ハーマンカードンシステム
WRX S4
S210 シリアルNo.38ドライカーボンリヤスポイラー ドライカーボンRECAROシート STIパフォーマンスマフラー bremboレッドキャリパー BBS19インチアルミホイール ハーマンカードンシステム
WRX S4
S210 500台限定車 専用電動レザーシート フルセグ付ナビ 専用スポイラー 19インチアルミ STI専用スポーツマフラー STI専用ステアリング 4WD LEDヘッドライト
WRX S4
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WRX S4
500台限定仕様車 登録済未使用車 S210 4WD 19インチアルミ LEDヘッドライト 専用電動ヒーター付きレザーシート フルセグ付ナビ ETC オートエアコン バックカメラ
WRX S4
S210 S210 特別仕様50台限定車 限定カラー 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ STIステアリング STIスポーツマフラー 専用リアスポイラー ブラックカラースポイラー
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