アウディ アウディ R8スパイダー 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格
- 2021/02/04
アウディが耐久レースを通して培ったレーシングカー遺伝子と、先進技術を駆使して開発された、卓越したパフォーマンスと抜群の扱いやすさを両立したフラッグシップスポーツ。2016年に発売された現行の二代目モデルはアルミとCFRPを組み合わせた、新世代のアウディスペースフレーム(ASF)を採用する。エンジンは自然吸気の5.2ℓV 型10気筒で、過去最高の最高出力620psを発揮し、7速Sトロニックを組み合わせる。電子制御油圧多板クラッチ式「quattro」4WDシステムは、運転状況に応じて駆動トルクを自動で分配し、極限の状況では前輪または後輪のいずれかへ100%のトルクを伝達することも可能。また、低負荷時にはエンジンの片バンクを休止させるシリンダーオンデマンド(COD)を採用。クーペとスイッチひとつで開閉できるソフトトップを備えたスパイダーの2種類のボディが用意されている。インテリアは、いずれもフォーミュラカーをイメージさせる モノポストデザインを採用することで、ドライバーとマシンの一体感が高められている。2021年2月現在のラインアップは、クーペもスパイダーも各1グレードのみ。
アウディR8スパイダー 2022年10月発売モデル
V10 パフォーマンス 5.2FSIクワトロSトロニック
価格 | 3,337万円 |
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排気量 | 5200cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 620 ps(456 kW)/8000rpm |
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最大トルク | kg・m(59.1 Nm)/6600rpm |
乗員 | 2名 |
燃費 | - |
アウディR8スパイダーの歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報
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アウディ R8スパイダー バックナンバー
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