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1976台限定「メガーヌR.S. ウルティム」はルノー・スポールの最後を飾る1台?
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1976台限定「メガーヌR.S. ウルティム」はルノー・スポールの最後を飾る1台?
1976台限定「メガーヌR.S. ウルティム」はルノー・スポールの最後を飾る1台? | 1枚目の写真(全19枚)
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
ルノー・グループは、スポーツモデル&モータースポーツを「アルピーヌ」に一本化することを決めており、1976年から続く「ルノー・スポール」は、このメガーヌR.S. ウルティムで終止符が打たれることになる。
ルノー・スポールの名前「R.S.」を冠した最後のモデルとなる、「メガーヌR.S. ウルティム」。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
ブラックで纏められたレーシーなコクピットには、レカロ製バケットシート配置。シリアルナンバー入り専用プレートには、開発を担当したロラン・ウルゴンのサインが入れられている。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のコクピット。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のコクピット。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」の専用19インチ・アロイホイール&ブレーキシステム。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」の専用のハンズフリーキーカード。
「ルノー メガーヌR.S. ユルティム」のエクステリア。
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