プジョー 9X8の最新写真公開！ 野心的なハイブリッドハイパーカーをデザインディレクターが解説 【動画】 | 12枚目の写真（全13枚）
ハイブリッドハイパーカー「プジョー 9X8」の俯瞰。
ハイブリッドハイパーカー「プジョー 9X8」のフロントセクション。
ハイブリッドハイパーカー「プジョー 9X8」のサイドビュー。
レギュレーションで厳しく規定されているため画一的なフォルムになりがちなレーシングカーだが、プジョーのデザインディレクターを務めるマティアス・ホッサンは、プジョー・スポールと綿密に協力することで独自のフォルムを作り上げた。
ハイブリッドハイパーカー「プジョー 9X8」のフロントスタイル。
1971年以降のル・マン24時間レースでは、常にリヤウイングを採用したレーシングカーが勝利を収めており、リヤウイングを持たない9X8はその歴史に挑戦することになる。
ハイブリッドハイパーカー「プジョー 9X8」のリヤセクション。
ハイブリッドハイパーカー「プジョー 9X8」のリヤスタイル。
ハイブリッドハイパーカー「プジョー 9X8」の俯瞰。
ハイブリッドハイパーカー「プジョー 9X8」のエクステリア。
ル・マン・ハイパーカー（LMH）規定で開発されたプジョー 9X8は、現代プジョーのデザイン要素がすべて盛り込まれることになった。
市販モデルでは新型プジョー 308から導入される新たなライオン・エンブレムが、いち早く9X8で採用されている。
プジョーがル・マンのLMH規定に基づいて開発したハイブリッドハイパーカー「9X8」。最新のフォトシューティングと開発者インタビューが公開された。
